Како безбедно да се отстрани мразот и мразот од шофершајбната?
Во зима, возачите често се борат со мразот и мразот што тврдоглаво се акумулира на прозорците на автомобилот. Спротивно на она што се чини дека е правилен начин да се исчистат нивните површини од такви наслаги не е лесен - користејќи погрешни алатки и методи, можеме трајно да ја оштетиме површината на стаклото.
Главниот проблем при чистење на автомобилот од снег во зима е шофершајбната. Повеќето задни прозорци имаат функција за греење. 
електрични, а страничните стакла се од калено стакло, отпорни на гребаници од гребење. Пред да започнете со отстранување на снегот, треба да размислите кој метод да го изберете за да не го оштетите шофершајбната - изгребете го или залепете го, одмрзнете го со хемикалии во спреј или користете специјални производи за нега во сервисите за автомобили или можеби ограничете се на дување топол воздух?
Стругачи за мраз
Чистењето на стаклото со пластична стругалка е најпопуларниот и најбрзиот начин за чистење на стаклото од насобраниот мраз и снег. За жал, тоа е и најштетното решение за неговата површина. Со гребење на стаклото со стругалка за мраз во просек два пати на ден, по неколку месеци ќе има многу мали гребнатини на стаклото. Нивните поскапи колеги опремени со четка или ракавица, за жал, имаат исто меко сечило и покрај повисоката цена, со што постојано ја оштетуваме површината на стаклото. Ако одлучите да го исчистите стаклото, задолжително користете тврда пластична стругалка. Меките сечила на стругалката, по второто поминување преку валканото, замрзнато стакло, го гребат, а зрната песок од замрзнатиот мраз копаат во меката линија на сечилото на стругалката. Затоа, линијата на сечилото за гребење мора да биде остра и тврда. Скреперот со тап преден раб е истрошен стругалка и треба да се фрли“, вели Јарослав Кучински од NordGlass. Техниката на гребење е исто толку важна како и купувањето на вистинската опрема. Аголот под кој треба да се држи стругалката кога се отстранува мразот или мразот е исклучително важен за да се минимизираат можните оштетувања од гребење. откако ќе помине низ. Кога стругалката се нанесува под агол поголем од 2°, снегот и песокот се отстрануваат (истуркаат) од стаклената површина без зрнцата песок да бидат притиснати на површината на стаклото и стругалката“, додава експертот на NordGlass.
Спреј против мраз
Отстранувањето на мразот од стаклото со средства за одмрзнување или течности за миење е дефинитивно побезбедно решение за стаклото отколку користење на стругалка за мраз. „Употребата на средства за одмрзнување не го оштетува ветробранското стакло. Единствениот несакан ефект на овој метод може да биде мала бела дамка на пластиката на долниот слој, која лесно може да се отстрани. Не препорачувам да користите аеросолни одмрзнувачи при ветровито време бидејќи тогаш мала количина од течноста се таложи на стаклото. Одмрзнувачите со атомизатор се многу поефикасни“, советува Јарослав Кучински од NordGlass. Подеднакво добар метод е да нанесете зимска течност за бришачите директно на шофершајбната, а по неколку минути со гумен бришач соберете ги остатоците од шофершајбната. Вреди да се запамети дека купувањето неколку шишиња одмрзнувач на шофершајбната во зимската сезона е неспоредливо поевтино од цената на можна замена на стакло оштетено со стругалка.
Заштитни душеци
Покривањето на стаклото со густа хартија, ткаенина или специјално изработена подлога за оваа намена е најефтината и најефикасната заштита на стаклото од мраз. По отстранувањето на капакот, стаклото е чисто и не бара дополнителна нега. Времето на монтажа на капакот на стаклото не надминува 1 минута, а цената на подлогата е обично десетина злоти. „Парадоксално, недостаток на ова решение за многу возачи е потребата да се запамети да се стави капак и помалку естетски изглед на нашиот автомобил во таков „пакет“. Значи, и покрај фактот што ова решение е евтино и ефикасно, не е широко користено“, забележува експерт од NordGlass.
Хидрофобизација
Друго решение е иновативен водоотпорен третман кој го намалува таложењето мраз на прозорците. „Хидрофобизацијата е постапка која на материјалите им дава својства што ја спречуваат водата да се залепи. Хидрофобизираното стакло добива облога, благодарение на која адхезијата на нечистотијата и честичките од снег, кои речиси автоматски течат од неговата површина, се намалува за дури 70%, додава експертот од NordGlass. Стандардно применетиот хидрофобен слој ги задржува своите својства една година или до 15-60 години. километри во случај на ветробранско стакло и до XNUMX, XNUMX км на страничните прозорци.
