Како се заштитуваат автомобилските сензори од топлина и остатоци?
Автоматска поправка

Како се заштитуваат автомобилските сензори од топлина и остатоци?

Сензорите инсталирани на вашето возило се дизајнирани постојано да собираат и пренесуваат податоци од различни системи на вградениот компјутер. Кога работи моторот, топлината се акумулира под хаубата. Всушност, се проценува дека во некои случаи температурата во моторниот простор може да надмине 200 степени. Иако нивната конструкција и дизајн станаа потрајни, сензорите понекогаш може да откажат. Бидејќи автомобилските сензори пренесуваат важни информации, доколку не функционираат или се оштетени поради изложеност, тие може да испратат погрешни информации или воопшто да не ги испратат. Како резултат на тоа, автомобилот може да не запали, да не работи исто така, па дури и да ве остави на цедило.

Одржувањето на сензорите чисти може да го продолжи нивниот животен век и да спречи оштетување. Постојат многу начини на кои инженерите ги штитат сензорите. Подолу се дадени неколку вообичаени начини на кои производителите на автомобили ги штитат сензорите од оштетување и прегревање.

Заштитени со дизајн

Некои сензори, како што е сензорот за течноста за ладење, се поставени на место каде што е помала веројатноста да дојдат во контакт со прашина или други остатоци. Овој сензор се наоѓа на главата на цилиндерот или понекогаш на доводниот колектор.

Другите сензори се наоѓаат во опасната област и се изложени на издувни гасови, прашина и остатоци. На овие сензори им треба посебен дизајн за заштита од овие елементи. На пример, сензорот за кислород е дизајниран на таков начин што продолжува да работи дури и кога е во контакт со загадувачи. Има тело со ласерско заварено тело за заштита од сите видови загадувачи.

Сензорот за масовен проток на воздух без подвижни делови има помалку проблеми за откажување. Главниот проблем е како прашината и загадувачите можат да навлезат на грејниот елемент и да го попречат неговото работење.

Заштитени со чистење

Многу сензори може да се одржуваат со чистење. Кога моторот се мие, нечистотијата и прашината се отстрануваат. Употребата на безбедни течности за чистење овозможува сензорите да се исчистат за да продолжат да функционираат правилно. Сензорот за позиција на гас може да се исчисти со растворувач и четка за заби. Важно е да се внимава како овие сензори се чистат и одржуваат. Во некои случаи, употребата на машина за перење под притисок под хаубата може да ги оштети или исклучи жиците.

Друг сензор што треба често да се чисти се сензорите за брзина на тркалата. Со текот на времето, сензорите за брзина на тркалата собираат нечистотија од патот, прашината од сопирачките и други остатоци, што може да влијае на нивната способност ефективно да ги следат и пренесуваат податоците до ABS модулот, контролата на патувањето, па дури и преносот. Повеќето професионални механичари се согласуваат дека едноставното прскање со вода над работ на тркалото е најдобриот начин да се отстранат остатоците од сензорите за брзина на тркалото.

Во повеќето случаи, можете да вршите рутинско одржување за да ги одржувате сензорите чисти. Меѓутоа, секогаш кога ќе забележите предупредувачко светло на контролната табла, тоа обично се должи на дефект на сензорот и не треба да се игнорира. Нека професионален техничар на AvtoTachki да изврши проверка на индикаторот на моторот за да утврди дали сензорите се оштетени и треба да се заменат пред да се појават сериозни симптоми.

Додадете коментар