На што се поврзани жиците на свеќичката?
Жиците за свеќички се важна компонента на системот за палење. Свеќичките жици кај автомобилските мотори со дистрибутер или пакување на далечински серпентина ја пренесуваат искрата од серпентина на свеќичката.
Како искусен машински инженер, ќе ви помогнам да разберете каде се поврзува жицата на свеќичката. Познавањето каде се поврзуваат жиците на свеќичката ќе ви помогне да избегнете погрешно поврзување што може да го загрози системот за палење на вашиот автомобил.
Вообичаено, жиците со висок напон или свеќички се жиците што ги поврзуваат дистрибутерот, калем за палење или магнето со секоја свеќичка во мотор со внатрешно согорување.
Ќе ви кажам повеќе подолу.
Како да ги поврзете жиците од свеќичката со десните компоненти по правилен редослед
За да ви помогне да ја разберете оваа идеја, во следните делови ќе ви покажам како да ги поврзете жиците на свеќичката во правилен редослед.
Добијте го упатството за сопственикот за вашето конкретно возило
Имајќи прирачник за поправка на автомобил ќе ви го олесни процесот на поправка, а некои прирачници за поправка може да се најдат и на интернет. Може да се најде и да се користи и на интернет.
Сопственичкиот прирачник го има налогот за палење и дијаграмот на свеќичката. Поврзувањето на жиците ќе трае помалку од 2 минути со правилниот проводник. Ако немате упатство за употреба, постапете на следниов начин:
Чекор 1. Проверете ја ротацијата на роторот на дистрибутерот
Прво, извадете го капачето на дистрибутерот.
Ова е големото тркалезно парче што ги поврзува сите четири жици за свеќички. Капачето на дистрибутерот се наоѓа на предниот или горниот дел од моторот. Две брави го држат безбедно на место. Користете шрафцигер за да ги отстраните бравите.
На ова место направете две линии со маркер. Направете една линија на капачето и друга на телото на дистрибутерот. Потоа го враќате капакот на своето место. Роторот на дистрибутерот обично се наоѓа под капачето на дистрибутерот.
Роторот на дистрибутерот е мала компонента што се ротира со коленестото вратило на автомобилот. Вклучете го и видете на кој начин се ротира роторот на дистрибутерот. Роторот може да ротира во насока на стрелките на часовникот или спротивно од стрелките на часовникот, но не и во двете насоки.
Чекор 2: Најдете го терминалот 1 за снимање
Обично се означува капачето на дистрибутерот на свеќичката број 1. Ако не, погледнете го упатството за сопственикот за да одредите дали има разлика помеѓу едниот и другиот терминал за палење.
За среќа, повеќето производители го означуваат терминалот број еден. Прво ќе го видите бројот 1 или нешто друго напишано на него. Ова е жица што го поврзува неуспешниот терминал за палење со првиот редослед на палење на свеќичката.
Чекор 3: Поврзете го првиот цилиндар за да го стартувате терминалот број еден.
Поврзете го приклучокот за палење број еден со првиот цилиндар на моторот. Сепак, тоа е првиот цилиндар во редот на палење на свеќичките. Тоа може да биде првиот или вториот цилиндар на блокот. Во повеќето случаи, ќе има ознака, но ако не, погледнете во упатството за употреба.
Треба да се запомни дека само автомобилите со бензински мотор имаат свеќички. Горивото во дизел возилата се запали под притисок. Автомобилот обично има четири свеќички. Секој е за еден цилиндар, а некои возила користат по две свеќички по цилиндар. Ова е вообичаено кај возилата Alfa Romeo и Opel. (1)
Ако ги има вашиот автомобил, ќе имате двојно повеќе кабли. Поврзете ги жиците користејќи го истиот водич, но додајте друг кабел во соодветната свеќичка. Ова значи дека терминалот еден ќе испрати два кабли до цилиндарот еден. Времето и ротацијата остануваат исти како кај една свеќичка.
Чекор 4: Поврзете ги сите жици за свеќички
Овој последен чекор е тежок. Треба да ги знаете идентификациските броеви на жиците за свеќички за да ги олесните работите. Веројатно знаете дека првиот терминал за палење е различен и е поврзан со првиот цилиндар. Редоследот на пукање е обично 1, 3, 4 и 2.
Ова се разликува од автомобил до автомобил, особено ако вашиот автомобил има повеќе од четири цилиндри. Сепак, точките и чекорите се секогаш исти. Поврзете ги жиците со дистрибутерот според редоследот на палење. Свртете го роторот на дистрибутерот еднаш бидејќи првата свеќичка е веќе поврзана. (2)
Поврзете го терминалот со третиот цилиндар ако падне на приклучокот 3. Следниот терминал мора да биде поврзан со свеќичката #2, а последниот приклучок мора да биде поврзан со свеќичката #4 и бројот на цилиндарот.
Полесен начин е да ги замените жиците на свеќичката една по една. Заменете го стариот со отстранување од свеќичката и капачето на дистрибутерот. Повторете го истото за преостанатите четири цилиндри.
Погледнете некои од нашите написи подолу.
- Како да ги стегнете жиците на свеќичката
- Како да поставите жици за свеќички
- Колку долго траат жиците на свеќичката
Препораки
(1) гориво во дизел - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) варира од возило до возило - https://ieeexplore.ieee.org/
документ/7835926
Видео врска
