Jaguar E-Type: ICONICARS - спортски автомобили
Jaguar E-Type: ICONICARS - спортски автомобил
60 -тите години се сметаат за златна годинаАвтомобили: некои од најубавите модели во светот се создадени во последниве години, и Јагуар Е-тип Ова е автомобил што заслужува место во него десет (ако не во првите пет) во рангирањето на најсекси автомобили во светот.
Долга, екстра долга хауба со навалена кабина и линија толку хармонична и елегантна што ќе останете без зборови. Од 1961 до 1975 година, беа произведени над 70.000 парчиња и тој останува еден од најпосакуваните колекционери на гроздобер автомобили до денес.
Првата серија од 1961 година беше механички футуристички автомобил. Тој воспостави рамка-монокок, четири диск сопирачки (реткост во тоа време), имаа независна задна суспензија одзади и двојни коски однапред.
И покрај внимателната механика, возењето не беше лесно: краткото меѓуоскино растојание (240 см) и многу тесната патека (само 164 см) го направија особено нестабилен во свиоците и тешко управување.
Првата епизода беше 6-цилиндричен 3,8-литарски мотор со моќност од 265 КС, додека вambio беше четири-брзински прирачник на MOSS... Во 1964 година, зафатнината на моторот се зголеми на 4,2 литри, а вртежниот момент се зголеми за 10%.
Кредити: ЛОНДОН, АНГЛИЈА - 11 АПРИЛ: Ентериер на Jaguar E-Type S1961 3.8 родстер од 1 година (проценет на 190,000-225,000 фунти - 11 фунти) изложен во Кралската хортикултурна сала на 2017 април 70 година, Лондон, Англија. Coys Auto Auctioneers ќе наведе класични автомобили од речиси 12 година на аукцијата Spring Classics во Вестминстер утре, 2017 април XNUMX година. (Фото: Џек Тејлор/Getty Images)
Серија 2
в 1968 беше објавена втората епизода Јагуар Е-тип, но тоа не беше подобрување. За да се исполнат американските барања за контрола на загадувањето, моќноста е намалена, а моторот работи помазно.
Естетиката исто така страдаше со помалку атрактивни фарови и помалку синусни линии на телото.
Зголемен комфор во кабината: потпирачи за глава, прилагодливи седишта, волан покриен со црна кожа, серво волан и брава за управување.
Кредити: ВЕБРИGE, АНГЛИЈА-18 ЈУНИ: Серија „Јагуар Е-Тип Купе“ од 1962 година, управувано од Нил Менли на возачки тестови на новообновената и повторно приклучување кон целта на патеката Бруклендс на 1 јуни, 18 јуни во Вејбриџ, Англија. (Фото од Мајкл Кол / Корбис преку Getty Images)
Серија 3
Од 1971 до 1975 година, третата и последна серија Јагуар Е-тип... Воведена е најновата еволуција 12-литарски V5,3 мотор целосно произведен од Јагуар и базиран на прототип Јагуар XJ 13.
La излезна моќност 272 КС, но теренот беше мазен и линеарен, што го направи овој автомобил посоодветен за турнеи отколку за спортска употреба. Естетски, третата серија се одликува со „затнат“ влез на предниот воздух, четири издувни гасови во форма на вентилатор и два бришачи (наместо три).
