Историја на Чери

Пазарот на патнички автомобили му нуди на купувачот (и на хобистот) различни марки на возила. Тие се обични - човек ги гледа на улица секој ден. Има „интересни“ – луксузни или ретки модели. Секоја марка се обидува да го изненади купувачот со нови модели, оригинални решенија.

Еден од познатите производители на автомобили е Чери. Talkе зборуваме за него.

Основач

Компанијата влезе на пазарите во 1997 година. Името на индивидуалниот претприемач кој започна да создава автомобилски бренд не е. На крајот на краиштата, компанијата е создадена од Градското собрание на Анхуи. Официјалните лица започнаа да се грижат дека во провинциите и регионите нема сериозна индустрија што може да ја поправи економијата. Така се појави фабриката за создавање мотори со внатрешно согорување (при создавањето на ова, компанијата на Чери заработи 2 години). Со текот на времето, официјалните лица купија опрема и транспортери од марката Форд за да создадат автомобили за 25 милиони долари. Вака се појави Чери.

Оригиналното име на компанијата е „Qirui“. Во буквален превод на англиски, компанијата требаше да звучи „точно“ - „Цреша“. Но, еден од работниците направи грешка. Компанијата реши да замине со ова име.

Марката немаше дозвола за производство на автомобили, па затоа во 1999 година (кога беше набавена опремата) Чери се регистрираше како компанија за испорака и транспорт на делови за автомобили. Така, на Чери му беше дозволено да продава автомобили во Кина.

Во 2001 година, голема кинеска автомобилска корпорација купи 20% од марката, дозволувајќи им да влезат на глобалниот пазар. Првата држава до која се испорачани автомобилите е Сирија. За 2 години, брендот доби 2 сертификати. Првиот значеше „извозник на автомобили во Кина“, вториот - „сертификат на високо ниво“, кој беше отворено ценет и во источната држава и пошироко.

Во 2003 година компанијата се прошири. Јапонските производители беа поканети да го подобрат квалитетот на автомобилите, да ги заменат деловите. По 2 години, Чери повторно доби сертификат, кој беше опишан како „високо квалитетно производство“ и му беше презентиран документ од најстрогиот комитет за инспекција на автомобилската индустрија во светот.

Чери создаде многу автомобили за продажба во Америка, Јапонија и Централна Европа. Изгледот на автомобилот (дизајн) го подобрија италијански професионалци специјално поканети во фабриката во Кина.

Повеќето фабрики се наоѓаат во Кина. Во 2005 година беше покрената фабриката „Чери“ во Русија. Во моментов, производството е лансирано во многу земји во светот, вклучувајќи ја и Америка.

Амблем

Како што споменавме порано, имаше грешка во буквалниот превод од кинески на англиски. Cherry беше заменет со Chery. Амблемот се појави во исто време кога беше создадена првата фабрика - во 1997 година. Логото значи 3 букви - CA C. Ова име значи целосно име на компанијата - Chery Automobile Corporation. Буквите Ц стојат на двете страни, во средината - А. Буквата А значи „прва класа“ - највисока категорија на оценување во сите земји. Буквите C од двете страни го „гушкаат“ A. Ова е симбол на сила, обединување. Постои и друга верзија за потеклото на логото. Градот во кој е основана компанијата се вика Анхуи. Буквата А во средината ја претставува првата буква од името на провинцијата.

Ако го погледнете амблемот од гледна точка на дизајнот, триаголникот (буквално буквата А) формира линија што оди во бесконечност, перспектива. Во 2013 година, Чери го смени логото. Буквата А, нејзиниот врв, е исклучена од C. Долните делови на C се поврзани едни со други. Резултирачкиот триаголник во круг значи развој, квалитет и технологија според кинеската верзија на она што се случува. Црвениот фонт на компанијата исто така се смени - стана потенок, поостар и „поагресивен“ од претходната буква.

Историја на автомобилски брендови во модели

Првиот модел беше објавен во 2001 година надвор од монтажната линија. Наслов - Амајлија на Чери. Моделот се базираше на Сеат Толедо. До 2003 година, компанијата се обиде да купи лиценца од Seat за производство на автомобили. Договорот не се случи.

2003 година, Chery QQ. Изгледаше како Daewoo Matiz. Овој автомобил беше во категоријата мали автомобили со средна големина. Друго име е Чери Слатка. Дизајнот на автомобилот се промени со текот на времето. Создаден е од италијански дизајнери од компанија специјализирана за ова

2003 година - Чери agеџи. Цената на автомобилот е десет илјади долари.

2004 Chery Oriental Son (Истар). Автомобилот од далеку изгледаше како Део Магнус. Автомобилот вклучуваше кинески инженерски поглед на деловниот модел: се користеше вистинска кожа, дрво и хром.

2005 година - автомобил со отворено тело Chery M14. Моделот беше прикажан на изложбата како кабриолет. Внатре имаше два мотори, а цената не надминуваше дваесет илјади долари.

2006 година - сериско производство на турбо мотори за автомобили на нашата сопствена компанија. Дополнително, беше претставен и Chery A6 Coupe, но масовното производство на автомобилот започна во 2008 година.

2006 година - во метрополата Кина беше претставен миниван, ставен на тркалата на патнички автомобил. Оригиналното име е Chery Riich 2. При креирањето на автомобил, инженерите обрнаа внимание на безбедноста при возење и економичноста на горивото.

2006 година - ослободување на Chery B13 - миниван со 7 патници. Семеен автомобил или „лесен автобус“ за патување.

2007 година - Chery A1 и A3. Субкомпактна категорија, но за разлика од QQ (2003), автомобилите беа обезбедени со моќни мотори.

2007 година - Chery B21. Беше прикажан во Москва, беше седан. Автомобилот стана, според инженерите, стана посигурен (во споредба со другите модели). Моторот стана 3-литарски.

Chery A2007CC 6 година.

2008 година - Chery Faina NN. Нова верзија на Cherie "QQ" (2003). Автомобилот остана во списокот на мали автомобили на водечките позиции.

2008 година - Chery Tiggo - мал џип. Во следните години беше прикажана верзија на автомобилот со погон на сите четири тркала, која беше ефтина. Системот е развиен со странски инженери.

2008 година - започна масовно производство на Б22 (споменато погоре).

2008 година - Chery Riich 8 - минибус со должина од пет метри. Позицијата на седиштата може да се промени во автомобилот.

2009 година - Chery A13, кој го замени Амулетот.

Во следните години, беше развиен Запорожец, создаден во фабриката во Москва. Тој бил подложен на тешки тестови.

Прашања и одговори:

Чија кола е марка на Cherie? Моделите Cherry се од кинески производител на автомобили. Подружница на брендот е Chery Jaguar Land Rover. Матичната компанија е Chery Holdings.

Каде се прави Cherie? Повеќето од автомобилите се склопуваат директно во Кина поради евтината работна сила и достапноста на компонентите. Некои модели се склопуваат во Русија, Египет, Уругвај, Италија и Украина.