Тест решетки: Стил на Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW)
Електричните лизгачки странични лизгачки врати од двете страни на автомобилот се секако многу пожелен гаџет, доколку го одземете дополнителното полнење (илјадити) се разбира и ги нервирате нервите кога децата си играат и со работи кои не се наменети за игра. Но, да бидеме искрени: зголемената електрификација на нервите на возачот треба да се припише на детската разиграност, желбата за учење или ... ха, грубоста, но никако на слабост на автомобилот. Од друга страна, играта може да се припише на добрата цел на тестот: ако техниката издржала злоупотреба на деца, таа ќе и служи на својата цел во наредните години. Верувај ми.
Бев изненаден што Алхамбра е поголема отколку што беше во моето сеќавање. Коленото на младоженецот одеднаш беше недостапно, гужвата на децата стана подалечна, а местата за паркирање беа шокантно мали и покрај помошта од полуавтоматскиот систем за помош при паркирање (доплата од 375 евра). Сето ова, се разбира, не е критика, туку фактот дека навистина има многу простор внатре. Треба одделно да ги пофалиме трите независни и лесно прилагодливи седишта во вториот ред и големината на багажникот за пет седишта, но со инсталирани седум седишта, не сметајте на превоз на велосипеди, инвалидски колички и скутери ...
Силно се препорачува камера за рикверц и е вклучена со Seat Sound System 3 заедно со екран во боја (екран на допир), CD менувач и репродукција на MP3.0, бидејќи 482 евра за овој додаток не се премногу. квантитет. Бевме импресионирани и од продолжениот пакет Style (како што го нарекува Seat), бидејќи вклучува 17-инчни алуминиумски тркала, поспортски седишта, поцврста шасија, затемнети стакла и специјален внатрешен тапацир.
Сакаш да кажеш дека за ваква кола поспортска шасија е глупост? Во принцип, целосно се согласуваме со тебе, освен што Алхамбра е напишана на кожата. Со оваа конфигурација, семејниот автомобил Seat има поголем одзив на управувањето и подобар на патот, а од друга страна, ниту еден член од семејството не се пожалил на премногу крути пружини и амортизери. И уште поубаво е да се погледне.
Техниката на машината за тестирање беше толку докажана што повеќе не може да се тестира. Дволитарскиот TDI турбо дизел со 103 киловати и рачниот менувач со шест брзини веројатно се користат во многу Фолксваген, Ауди, Сеатс и Шкода на нашите патишта во моментов додека ги читате овие редови. Комбинацијата се докажа и во поголемата Алхамбра, бидејќи моторот дише со целосна светлина дури и при ниски вртежи, импресионира со вртежен момент и задоволителна економичност на горивото, а погонскиот систем точно и предвидливо ги следи командите на возачот од десната рака. Ах, колку е лесно да се навикнеш на добри работи, дури и ако во срцето не си fanубител на турбо дизели или рачно менување брзина!
Една последна утеха: децата наскоро ќе пораснат, така што ќе има повеќе електричен пристап до задниот дел на автомобилот за пријатели, велосипеди, вреќи за спиење, шатор и скара. Примамливо, нели?
Текст: Аlyоша Мрак
Стил на Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт)
Господар на податоци
Техничка информација
| мотор: | 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - работна зафатнина 1.968 cm3 - максимална моќност 103 kW (140 КС) при 4.200 вртежи во минута - максимален вртежен момент 320 Nm при 1.750 вртежи во минута. |
|---|---|
| Пренос на енергија: | мотор со погон на предните тркала - 6-брзински мануелен менувач - гуми 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Капацитет: | максимална брзина 194 km/h - 0-100 km/h забрзување за 10,9 s - потрошувачка на гориво (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, емисија на CO2 143 g / km. |
| Маса: | празно возило 1.803 kg - дозволена бруто тежина 2.370 kg. |
| Надворешни димензии: | должина 4.854 mm – ширина 1.904 mm – висина 1.753 mm – меѓуоскино растојание 2.920 mm – багажник 265–2.430 70 l – резервоар за гориво XNUMX l. |
Нашите мерења
| T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl = 64% / километар статус: 7.841 км | |
| Забрзување 0-100км: | 11,9s |
|---|---|
| 402 метри од градот: | 18,3 секунди ( 122 km/h) |
| Флексибилност 50-90km / h: | 9,1 / 16,3 секунди (IV/V) |
| Флексибилност 80-120km / h: | 14,9 / 19,2 секунди (нед/петок) |
| Максимална брзина: | 194 километри на час (НИЕ.) |
| тест потрошувачка: | 7,2 л / 100км |
| Потрошувачка на гориво според стандардната шема: | 5,7 л / 100км |
| Растојание за сопирање на 100 км / ч: | 40,7m |
| AM табела: | 40m |
оценка
Алхамбра е толку голем автомобил што седум седишта можат лесно да примат ист број возрасни лица.
Ние фалиме и укоруваме
алатка
удобност
багажникот за пет
три одделни места во вториот ред
електрична лизгачка странична лизгачка врата
Звучен систем на седишта 3.0
багажникот на седум седишта
паркирање на (премногу) тесни места за паркирање
цена за електрична лизгачка странична лизгачка врата (1.017 евра)
