Инструкции за замена на амортизерот на ланецот ВАЗ 2105-2107
Честопати се појавуваат проблеми со синџирот на тајминг на ВАЗ 2105-2107 кога ќе почне да тропа. Се разбира, првото нешто што треба да направите е да ја проверите неговата напнатост и да ја затегнете доколку е потребно. Но, се случува и целата поента да е скршен амортизер, кој како резултат се скрши и паѓа на делови во картонот на моторот. Во овој случај, сите фрагменти мора да се извлечат и соодветно да се инсталира нов амортизер.
За да ја извршите оваа поправка, ќе треба да го извадите капакот на вентилот од моторот, а потоа да го олабавите затегнатоста на ланецот. И тогаш ни треба само алатка како што е:
- Рачка за преплет со глава од 10 мм
- Магнетна телескопска рачка или обична тенка жица
Значи, првото нешто што треба да направите е да ги одвртите двете завртки што го прицврстуваат самиот амортизер на блокот на цилиндерот, кои се наоѓаат на предниот капак. Ова е појасно прикажано на сликата подолу:
Прво, подобро е да го одвртите горниот штраф, а потоа, држејќи го амортизерот со рачка или жица, одвртете го долниот. После ова, можете безбедно да го подигнете:
Сега можете да купите нов, чија цена е околу 50 рубли, и да ја инсталирате на првобитното место во обратен редослед. Ве молиме имајте предвид дека е неопходно дупките во капакот на блокот на цилиндрите да се совпаѓаат со дупките со навој на самиот амортизер. Кога треба да го направите тоа со допир, понекогаш не е толку лесно да ги усогласите и да ги внесете завртките во конците. И уште нешто: долната завртка е пократка од горниот, па имајте го тоа на ум.