Индикатор за абење на гумите - што треба да знаете за тоа?

Просечниот животен век на гумите е само 5-10 години, во зависност од тоа како се користат. Понекогаш, сепак, на нив може да се забележат вознемирувачки траги многу порано, на пример, гребнатини или испакнатини. За постојано да ја проверувате состојбата на вашите гуми, обрнете внимание на симболот на нивните странични ѕидови, односно на индикаторот за абење на гумите. Тоа може да има многу форми, сугерирајќи кога треба да одлучите да ги замените. Способноста да се процени состојбата на гумите е исклучително важна, бидејќи директно влијае на безбедноста на возачот и неговите патници и ви овозможува да избегнете парична казна.  

Индикатор за абење на гумите - што е тоа?

Индикаторот за абење на гумите е познат и како кратенката TWI. Ова не е ништо повеќе од гумени испакнатини кои се наоѓаат на дното на жлебовите одговорни за одвод на вода. Нивната висина е потполно иста со минималната дозволена висина на шарите кај нас, т.е. 1,6 мм. Овој индикатор може да има неколку различни форми - на пример, може да биде светла боја што станува видлива кога се истроши надворешниот слој на гумата. Благодарение на ова, не треба да користите специјални мерачи или да носите линијар со вас за да ја процените длабочината на шарата. 

Носење на шарите - што треба да знаете?

Индикаторот за абење на гумите добива вредност од 1,6 mm, бидејќи тоа е стандардот дефиниран во Законот за патен сообраќај. Значи, ако вредноста на TWI е еднаква на шарата каде било на гумата, тогаш таа е погодна за замена. Опасно е да продолжите да возите со гуми во оваа состојба, бидејќи ниската шарка ја намалува способноста на гумата да исцеди вода. Значи, ризикот од лизгање е многу поголем. При проверката, полицијата може да ја запре регистрацијата на возилото и да го казни возачот со казна до 300 евра. 

Индикатор за абење на гумите и длабочина на шарата

Иако дозволената длабочина на шарата е 1,6 mm, тоа не значи дека таквите гуми го обезбедуваат посакуваното ниво на безбедност. Во пракса, се верува дека висината на шарите на летните гуми треба да биде околу 3 mm, а зимските 4-5 mm. Ако овие вредности се пониски, гуменото соединение почнува да ги губи своите својства, што негативно влијае на безбедноста и удобноста при возењето. Затоа, вреди да се проверува редовно состојбата на гумите и да се избегне минимално ниво од 1,6 mm.