Индикаторот FAP е вклучен: како да го избришете?

Филтерот за дизел честички (DPF) ги намалува емисиите на честички во возилото. Се наоѓа на линијата за издувни гасови. Ако се запали предупредувачкото светло за DPF или моторот, DPF е затнат со саѓи. За да го исклучите, треба да извршите самодијагностика и чистење со DPF.

💡 Што да направите кога индикаторот DPF е вклучен?

Le филтер за честички вашиот автомобил, или DPF, помага да се намали емисијата на загадувачи од вашиот автомобил. Во Франција е задолжително на нови дизел мотори од 2011 година. Се најде и на некои бензински возила.

Се наоѓа на издувната линија Во автомобил, DPF работи во два циклуса: филтрација и регенерација... Ги заробува суспендираните честички пред да одлетаат, формирајќи слој саѓи што мора да се отстрани, најчесто со зголемување на температурата, што предизвикува нејзино согорување.

Насобраната саѓи, доколку не се чисти периодично, може да го заглави вашиот DPF. Ова доведува до дефект не само на филтерот за честички, туку и на самото возило.

За да ве предупредат за проблем, може да светнат две предупредувачки ламби за DPF во зависност од вашето возило:

• Le предупредувачко светло за моторот ;
• Un DPF индикатор специфично ако вашето возило има такво: тоа е портокалово и го претставува колото DPF.

Кога ќе се вклучи светлото за предупредување DPF, тоа е синоним за проблем со филтерот за честички, обично поради затнат филтер. На пример, може да биде:

• Д'ун дефект на согорување што не правилно согорува саѓи што се акумулирала до тој степен што ја попречува работата на филтерот за честички;
• Д'ун проблем со млазницата што доведе до зголемување на формирањето на саѓи во филтерот за честички;
• Д'ун грижи се за температураташто го спречува DPF да се регенерира правилно.

Обично, за време на фазата на регенерација на DPF, саѓите автоматски се согоруваат за да се зачува филтерот. Но, оваа температура треба да биде најмалку 550 ° C, што одговара на брзина на моторот од околу 3000 вртежи во минута. На кратки патувања или во град, брзината на моторот никогаш не е толку голема, што доведува до затнат филтер за дизел честички.

Ако се запали предупредувачкото светло за DPF, DPF мора да се исчисти. Мора да одите во гаража за да потрошите самодијагностика и потврдете го изворот на проблемот, а потоа исчистете го DPF за да го исклучите предупредувачкото светло.

🚗 Може ли да возам со вклучено предупредувачко светло за DPF?

Индикаторите на контролната табла укажуваат на проблем со возилото. Ова природно се однесува и на светлото за предупредување DPF. Ако се вклучи, вашиот DPF е скршен или затнат.

Ако продолжите да возите со вклучено предупредувачко светло за DPF, ризикувате:

• Што е твое моторот оди во деградиран режим : тогаш ќе биде невозможно да се движите побрзо отколку со намалена брзина;
• Д 'зголемување на емисиите на загадувачи ;
• Д 'пропадне во техничка контрола ;
• Д 'зголемете ја вашата consommation бензин ;
• Д 'сериозно да го оштетите вашиот мотор.

Затоа, возењето со вклучено предупредувачко светло за DPF може да има сериозни последици кои се движат од губење на моќност до оштетување на делови од вашиот мотор.

Ако се запали предупредувачкото светло DPF, не треба да продолжите да возите, особено во деградиран режим, што е одговор за самоодбрана на моторот. Веднаш одете во гаража, особено затоа што дефектот на филтерот за честички може да се должи на дефект на друг дел, како што се инјекторите.

🔎 Како да го исклучите DPF светлото?

Кога ќе се запали предупредувачкото светло за DPF, тоа укажува на затнат или ризик од затнување на филтерот за дизел честички. Ако реагирате брзо, доволно е le чиста акумулирана саѓи за да го изгасне предупредувачкото светло DPF и да ја врати нормалната работа на филтерот.

Започнете во гаражата да изврши самодијагностика : Всушност, алатката за скенирање прикажува шифри за грешка што потврдуваат дека DPF е затнат. Ова ќе елиминира друга причина за предупредувачкото светло DPF или дефект на друг дел.

Ако е едноставно Чистење со DPF доволно за да се реши проблемот, вашиот механичар ќе се погрижи за тоа. Оттука, ова ќе го исклучи светлото DPF. Во некои сериозни случаи, за жал, тоа е неопходно замена на филтерот за честички ако сте чекале премногу долго за да реагирате.

За да спречите палење на предупредувачкото светло DPF, периодично започнувајте со регенерација на филтерот за честички. За да го направите ова, патувајте по автопат од време на време со повеќе од 3000 вртежи во минута.

👨‍🔧 Вклучено и исклучено FAP индикатор: што да правам?

Важно е да не го игнорирате предупредувачкото светло за DPF што е запалено бидејќи ризикувате да го оштетите моторот. Исто е и со DPF индикаторот трепка : Ова може да укаже на затнат филтер за дизел честички или неисправност на сензорот.

Ако светлото за предупредување DPF се пали и исклучува, веднаш одете во гаражата за да го дијагностицирате и одредите изворот на проблемот. Ова може да биде дефект на филтерот за честички или електричен проблем што треба да се поправи.

Сега знаете зошто се пали предупредувачкото светло DPF и како да го исклучите! Преземете итна акција и одете во една од нашите доверливи гаражи за да го исчистите вашиот DPF пред да го оштети вашиот мотор.