во - што е тоа и дали вреди да се плеткаме со него? Тргување во
Можете да купите користен автомобил не само на пазари за автомобили, онлајн аукции или преку реклами. Денес, доста угледни автосалони продаваат и користени автомобили. Услугата Trade-in стана многу популарна во наше време.
Како што може да претпоставите, самиот концепт на Trade-in доаѓа од англискиот јазик. Неговото буквално значење е:
- размена;
- меѓусебно порамнување;
- метод за стекнување на нова работа, во која дел од трошокот не се плаќа со пари, туку со постара работа.
Односно, доаѓате во салонот со вашиот автомобил, кој го поседувате одредено време. Менаџерите врз основа на неговата техничка состојба и изглед го оценуваат, а за оваа сума добивате попуст при купување на нов или користен автомобил.
Според истата шема не работат само салоните за автомобили, туку и продавниците за електроника или мобилни телефони: „Понесете го вашиот стар телефон и добијте попуст за нов“. Тоа е навистина корисно и за продавачот и за идниот купувач, бидејќи купувањето дури и половен автомобил во салон за автомобили е побезбеден начин да добиете сопствен превоз. Како што претходно напишавме на Vodi.su, купувањето автомобил преку реклами секогаш вклучува ризик да се сретнете со разни измамнички шеми.
Салоните исто така имаат корист, бидејќи возилата прифатени во рамките на програмата за тргување се ставаат на продажба по мала или никаква поправка. Нормално дека во овие операции имаат добар профит.
Услови
Секоја компанија поставува свои услови, но има многу заеднички карактеристики:
- возраста на автомобилот не надминува 7 години (странски автомобили), 5 години (домашни модели);
- нема сериозни оштетувања;
- сите документи се во ред, нема несовпаѓања помеѓу броевите печатени на телото и оние наведени во TCP.
Во такви услови, по правило, работат официјални претставници на одредена автомобилска марка. Во такви салони, тие прифаќаат не само автомобили на нивниот производител.
Со кои автомобили не може да се тргува:
- постара од наведената возраст;
- со значителна штета;
- чија работа не гарантира безбедност;
- со очигледни знаци на „удавен човек“, односно преживеани од поплави;
- абењето на внатрешноста и надворешноста не одговара на декларираната километража - знак дека сопствениците малку ја измениле километражата;
- со постојните ограничувања на активностите за регистрација;
- недоследности на документи.
Вреди да се каже дека, покрај дилерите, користени автомобили може да се носат и во заложници, каде што барањата не се толку строги. Има и многу салони кои се занимаваат исклучиво со половни автомобили. И тие со голема веројатност ќе откупат автомобил што го одбиле на застапништво, но ќе понудат цена 30-50 проценти под пазарната цена.
Добрите и лошите страни
Главните предности на размена преку тргување:
- заштеда на време, нема потреба сами да барате купувачи;
- правна сигурност;
- минимален ризик од измама и измама (иако лажни шеми може да се најдат дури и во салоните);
- можноста да се купи нов автомобил е многу поевтина.
Доколку изнајмите течен производ, автомобил не постар од 5 години, кој е баран на пазарот, тогаш попустот може да достигне 70 проценти. Покрај тоа, можете да добиете профитабилен заем за автомобил без да платите аванс.
Но, има многу „стапици“. Прво, значителна загуба во цената, во просек 15-20 проценти од пазарната вредност, но понекогаш може да достигне 40-50%. Вториот минус е што ниту еден од автомобилите пуштени на продажба не може да се купи според оваа програма.
Трето, скратена гаранција: користените автомобили не се загарантирани. Единствено што можат да понудат е гаранција за некои единици, склопови кои биле поправени или сменети откако автомобилот бил прифатен.
Четврто, менаџерите ќе ви наведат многу фактори зошто наплаќаат толку ниска цена за вашиот користен автомобил:
- рачен менувач - никој повеќе не го користи;
- автоматски менувач - неговата поправка е скапа;
- дефекти на телото, иако тоа може да се само мали гребнатини;
- моделот не е популарен на пазарот;
- истрошен ентериер;
- премногу мал или, обратно, премногу голем волумен на единицата за напојување и така натаму.
Со сите можни методи ќе се обидат да ги намалат трошоците што е можно повеќе. Размислете и за амортизација и абење на делови.
Така, лесно можете да видите дека Trade-in е профитабилна и удобна услуга, но мора да платите дополнително за секоја погодност. Од друга страна, никој не им забранува на сопствениците на половни автомобили да ги продаваат на старомоден начин преку страниците за огласи. Точно, во последниве години, во Русија е забележана заситеност на пазарот, така што продажбата на користени автомобили може да се протега долго време.
Се вчитува
