Хибриден воздух: Peugeot доаѓа наскоро, компримиран воздух (Инфографик)

Групацијата PSA покани околу стотина економски и политички играчи, како и претставници на печатот и партнери на настанот Automotive Design Network, организиран од Peugeot во Velizy во истражувачкиот центар. Меѓу презентираните иновации, една технологија се издвојуваше од многу други: моторот „Hybrid Air“.

Задоволување на еколошките потреби

Поточно, хибриден мотор кој комбинира бензин и компримиран воздух. Овој мотор е создаден за да се справи со потребата да се намалат емисиите на стакленички гасови, како и загадувачите. Овој мотор има три главни предности: прифатлива цена во споредба со опсегот на електрични или хибридни мотори од неговата генерација, ниска потрошувачка на гориво, околу 2 литри на 100 километри и, пред сè, почитување на животната средина, додека емисиите на CO2 се проценуваат на 69 g / километар.

Паметен мотор

Малата карактеристика што го издвојува Hybrid Air моторот од другите хибридни мотори е неговата приспособливост на стилот на возење на секој корисник. Всушност, автомобилот има три различни режими и автоматски го избира оној што се прилагодува на однесувањето на возачот: воздушен режим кој не испушта CO2, режим на бензин и симултан режим.

Автоматскиот менувач го надополнува овој мотор за неспоредлива удобност при возењето.

Од 2016 година во нашите автомобили

Треба лесно да се прилагоди на автомобили како што се Citroën C3 или Peugeot 208. Оваа нова технологија треба да се најде на пазарот од 2016 година за автомобили од сегментите B и C, односно, да речеме, со топлински мотори од 82 и 110 КС. соодветно. Во меѓувреме, групацијата PSA Peugeot Citroën поднесе околу 80 патенти само за овој Hybrid Air мотор, во партнерство со француската држава, како и со стратешките партнери како што се Bosch и Faurecia.