Преглед на Hummer H2 2006 година
Хммммиеер. Каде е.
Хамер, цивилно возило базирано на воениот Хамви, е едно големо лошо момче.
Ова е автомобилот кој стана познат по Заливската војна како и гувернерот на Калифорнија, Арни Шварценегер, кој има колекција од нив.
Како што дознавме додека го тестиравме H2 Hummer во Дарлингтон Парк Рејсвеј, на северниот врв на Голд Коуст, тоа е играчка за големо момче.
Од култна гледна точка, Hummer е речиси исто толку блиску до иконскиот Харли колку што се наоѓате на четири тркала. Го тестираме болидот на и надвор од патеката со Корвета Квинсленд, која ги конвертира болидите во волан на десната страна и исто така ги продава во Квинсленд.
Тројца тркачи на Gold Coaster се спуштија во автомобили вредни 142,000 долари. Луксузниот пакет ќе ви врати 15,000 долари повеќе.
Одржувајте снабдување со гориво: 6.0-литарски Vortec GM Gen 237 V111 мотор со моќност од 8 kW од околу 20 литри на 100 km. Тоа е затоа што турка околу три тони возило.
Малку е веројатно дека личноста која купува Хамер ќе посвети премногу внимание на цените на горивото, така што полнењето на резервоарот за околу 150 долари веројатно нема премногу да го зголеми крвниот притисок.
Во 1992 година, Биг Арни го виде потенцијалот за приватен купувач за автомобил и побара од американските власти да му продадат еден.
Оние кои ќе тргнат по стапките на Арни ќе добијат автомобил кој ужива заслужена почит на патиштата. И, и покрај нејзината големина, добро се снаоѓа.
Има прилично количество на тркалање на телото во аглите и треба малку да се затегнете.
V8 е поврзан со четиристепен автоматски менувач со менувач што наликува на регулаторот за моќност во авион.
Има голема внатрешност со седишта со корпи напред, три седишта во вториот ред и опционално едно седиште во третиот ред. Предните седишта се електрично прилагодливи во осум правци.
Изненадувачки, H2 е лесен за ракување и воопшто не е застрашувачки. Кругот на вртење е мал за автомобил со оваа големина на 13.5 метри и маневрирањето е лесно, иако треба да внимавате на ширината на автомобилот, која е 2063 mm без огледалата.
Луѓето кои се навикнати да возат LandCruiser или Patrol веднаш ќе се чувствуваат удобно.
Иако можеби нема да може да скока преку високи згради со еден скок, сигурно може да скока, може да помине повеќе од половина метар вода, да се искачи скалила од 406 мм и лесно може да достигне 140 км/ч на главната права во паркот Дарлингтон. .
Надвор од патот е ѕвер, но со некои недостатоци. Огромната големина значи дека понекогаш е тешко да се види патеката директно пред возилото. Моторното сопирање при стрмни спуштања во најдобар случај е под просекот, дури и при мали вртежи во минута со заклучена прва брзина. Расчистувањето од земјата, аглите на пристап и излез и рампата се огромни.
И на патеката и надвор од него, облогата на болидот стенка како едрилица на лошо време. Но, има нешто во Hummer што ве тера да сакате повеќе... повеќе време зад воланот.
