Некатегоризирано

HTHS - параметар за вискозност на маслото

Ајде да погледнеме што е тоа HTHS и на што влијае.

HTHS - параметар кој ја одредува дебелината на маслениот филм во најнагласените области на моторот, како што се wallsидовите на цилиндерот, тие секогаш се под големо оптеретување за време на ударот на клипот. Овој параметар се одредува како стандарден на висока температура од 150 степени. Со цел попрецизно да го разбереме значењето на овој параметар, ќе анализираме уште еден концепт.

HTHS - параметар за вискозност на маслото

Мотор со редовна промена на маслото, одржувајќи го потребното ниво на вискозност

Високата стапка на смолкнување е релативна вредност што го карактеризира интензитетот на ударот врз маслената фолија, која ги штити деловите од абење. Како што на многумина им изгледа, но ова не е стапката на удар на клипот, туку стапката на удар поделена со дебелината на овој филм, мерена во 1 / s.

Дебелина на маслен филм

Дебелината на филмот за масло ја има својата оптимална вредност. Ако стане многу тенок, триењето се зголемува и површините доаѓаат во контакт. Ако филмот е премногу густ, тогаш има големи загуби во триење, секако нема абење, но ефикасноста се намалува, поради фактот што на моторот му е потешко да го меша густиот филм.

Како дебелината на филмот за масло може негативно да влијае на перформансите на моторот? Да речеме дека вашиот мотор веќе работел илјадници километри и секој мотор во овој случај има абење на wallsидовите на цилиндарот, клиповите, прстените итн., Како резултат на што, компресија на моторот вашиот автомобил веројатно ќе падне, што резултира со губење на моќта. Особено за ова, постојат специјални адитиви кои ви овозможуваат да ја зголемите дебелината на филмот за масло, или со други зборови, да го подобрите HTHS параметарот на маслото, поради фактот што растојанието е формирано како резултат на абење помеѓу клипот и цилиндар исполнува филм со поголем вискозитет, што овозможува да се зголеми запечатувањето на комората за согорување и како последица е зголемувањето на ефикасноста на моторот.

2 комментария

  • Тенок

    Последниот графикон подолу не покажува што е означено на оската - што покажува овој график?

  • ТурбоРејсинг

    Долната оска е дебелината на маслениот филм.
    Графиконот ја покажува зависноста на коефициентот на триење врз дебелината на маслото.

Додадете коментар