Honda Civic од 2022 година е премиум со неверојатна почетна цена од 47,000 долари потврдена заедно со новите спецификации за Mazda 3, Volkswagen Golf и ривалот Skoda Scala.
11-тата генерација на Civic ќе стартува со една варијанта, иако следната година ќе бидат додадени уште две.
Хонда Австралија потврди дека малиот хечбек Civic се движи напред на пазарот со својата 11-та генерација, објавувајќи почетна цена од околу 50,000 долари за редизајнираниот сегмент.
Додека хечбекот Civic од 10-та генерација (со исклучок на Type R) неодамна имаше цена помеѓу 31,000 и 39,600 долари за почетниот VTi-S и водечкиот RS соодветно, новиот модел ќе биде лансиран на 6-ти декември со единечна класа наречена VTi. - LX, од 47,200 УСД (ден/година).
VTi-LX е придвижуван од ажуриран 1.5-литарски турбо-бензински мотор со четири цилиндри, кој сега произведува 131 kW (+4 kW) при 6000 вртежи во минута и 240 Nm (+20 Nm) вртежен момент помеѓу 1700-4500 вртежи во минута. Слично е надграден и континуирано променливиот менувач (CVT) со погон на предните тркала.
Сепак, втората опција за погон ќе пристигне во втората половина на 2022 година во форма на хибрид со самополнење наречен e:HEV. Ќе комбинира бензински мотор со електричен мотор за да ја намали потрошувачката на гориво во комбиниран циклус (ADR) од 6.3 l/100 km.
Следната генерација на Civic Type R ќе биде лансирана и следната година. Иако сè уште не е откриено, предводникот со високи перформанси моментално е на пат да пристигне во австралиските салони до крајот на 2022 година.
Цените за e:HEV и Type R допрва треба да бидат објавени, но директорот на Honda Australia, Стивен Колинс, за медиумите минатата недела изјави дека Civic произведен во Јапонија сега е насочен кон премиум крајот на сегментот на мали автомобили, имено европските модели.
„Ние навистина го позиционираме Civic во Австралија“, рече тој. „Тој одигра многу улоги во нашето патување. Во некои случаи тоа беше нашиот гломазен, главен автомобил. Други времиња беше повеќе лажат и премиум. Значи (VTi-LX) ќе биде чекор напред“.
Како таков, г-дин Колинс додаде: „Тоа нема да биде возило за масовен транспорт за нас. Очекуваме да направиме околу 12 единици во следните 900 месеци - тоа е малку нејасно со оглед на проблемите со снабдувањето во втората половина на следната година.
„Значи, со оглед на тоа што ќе биде попремиум и повисоко позициониран на пазарот на шевовите, за нас ќе биде помал волумен, но сепак ќе биде критичен модел“.
И покрај премиум позиционирањето, VTi-LX не е достапен со подвижен покрив, дигитална група инструменти (од 10.2-инчен уред се нуди во странство), загреан волан, ладни предни седишта, задни USB-порти (достапни на меѓународно ниво) или опкружувачки звук. гледајте камери, иако г-дин Колинс рече дека нејзината цена „многу го одразува нивото на опрема и врвното чувство на автомобилот“.
Во споредба со претходната генерација, VTi-LX додава спортски режим на возење (заедно со Normal и Econ), двобојни 18-инчни алуминиумски тркала и загреани странични ретровизори со автоматско преклопување.
Внатре, има 9.0-инчен инфозабавен систем со екран на допир со надградби преку воздух, безжичен Apple CarPlay, аудио систем Bose со 12 звучници, безжичен полнач за паметни телефони, електрично совозачко седиште во четири насоки и облоги од синтетичка кожа/велур. сега има тапацир и црвено амбиентално осветлување.
Дополнително, напредните системи за помош на возачот сега се прошируваат на „Помош во сообраќајниот метеж“, „Следење на слепите точки“, „Предупредување за вкрстен сообраќај на задната страна“, „Следење на вниманието на возачот“ и „Предупредување на задните патници“, додека двојните воздушни перничиња за колена (вкупно осум) исто така се приклучија на Безбедносниот пакет.
Другата стандардна опрема вклучува LED светла со сензор за самрак, бришачи со сензор за дожд, влез без клуч, задно стакло за приватност, стартување со копче, сателитска навигација, жична поддршка за Android Auto, дигитално радио, 7.0-инчен мултифункционален дисплеј, двозонска контрола на климата. , електрично прилагодливо возачко седиште во осум насоки, педали од легура и ретровизор со автоматско затемнување.
Има и автономно итно сопирање со детекција на пешаци и велосипедисти, асистенција за следење лента и управување, адаптивна контрола на патувањето, помош за долго светло и камера за заден поглед.
На купувачите на Mazda3, Volkswagen Golf и Skoda Scala им се нудат четири опции за надворешни бои: платина бела, кристално црна, кристално црвена и кристално сина.
Како и сите други модели на Honda Australia, Civic доаѓа со гаранција од пет години, неограничени километри, додека сервисните интервали се на секои 12 месеци или 10,000 km (што и да е прво), при што првите пет посети чинат по 125 km долари. - цена на услугата.
Со димензии 4560 mm во должина (со 2735 mm меѓуоскино растојание), 1802 mm ширина и 1415 mm висина, багажникот на Civic има капацитет на багажникот од 449 L (VDA) поради недостаток на резервно тркало (комплетот за поправање гуми е скриен во страничниот панел на товарниот простор). .
