Жолтото светло на таблата со инструменти е вклучено: причини
содржина
Треба да се разбере дека жолтото светло на таблата со инструменти може да не се вклучи поради распален осигурувач. За да идентификувате дефект, треба да ги погледнете сигналите при стартување на машината. Сите привремено светнуваат, а потоа се гасат за време на само-тестирањето на системот. Сигналот што не се вклучува треба да се смени.
Жолтото светло на таблата со инструменти предупредува на опасна ситуација на патот, дефект на системите на возилото или потреба од поправки. Сигналот е информативен и не го ограничува движењето на возилото.
Што обично значат жолтите светла на контролната табла на автомобилот?
Кога ќе се запали моторот, разни светла на екранот светнуваат кратко време, а потоа се гасат. Така се тестира системот на возилото. Некои индикатори остануваат вклучени, но тие може да се игнорираат. Други пријавуваат сериозни проблеми.
Важноста на сигналот се одредува според бојата на сијалицата (како на семафорите):
Црвено - сериозен дефект, итно треба да се дијагностицира и поправи. Возењето е забрането.
Зелено (сино) - активираниот систем на возилото (серво волан) работи нормално.
Кога на таблата со резултати свети жолт знак, ова е предупредување за некритични дефекти на компонентите, одредени параметри (на пример, недостаток на гориво, масло) или опасна ситуација на автопатот (леден мраз).
Жолти икони како предупредување за работата на автомобилските системи
Повеќето нови автомобили, дури и во основната конфигурација, се опремени со електронски асистенти. Станува збор за модули за динамична стабилизација на автомобили, заштита од лизгање, ABS тркала против блокирање и други системи. Тие се вклучуваат автоматски кога ќе се надминат поставените вредности (брзина, влажно држење) и светат жолти светла на таблата со инструменти.
Системот за предупредување автомобил и ршифрирање | |
Волан | Неопходно е да се прилагоди хидрауличниот или електричниот засилувач |
автомобил со клуч | Имобилизаторот не е активиран или неисправен |
„ASR“ | Системот против лизгање не работи |
Капацитет со бранови | Нема доволно средство за ладење во резервоарот |
миење стакло | Премалку течност во резервоарот или модулот е затнат |
парна цевка | Прегреан катализатор |
облак | Проблем со издувниот систем |
„Ниво на масло“ | Нивото на подмачкување на моторот е под нормалното |
Патник со појас и пречкртан овален | Проблем со воздушните перничиња |
„RSCA OFF“ | Страничните воздушни перничиња не работат |
Кога се вклучени овие сигнали, возилото не треба да запре. Но, за да избегне итен случај на патот, возачот ќе мора да изврши одредени дејства (на пример, да забави или да додаде течност за ладење).
Високи приоритетни индикатори и нивното значење | |
„ESP“ | Проблеми во модулот за стабилизација |
Моторот | Дефект во електронската единица на електраната |
Спирала | Активирање на свеќите. Ако сигналот не исчезне по загревањето на автомобилот, тогаш проблемот е во дизел моторот |
Патента со спојници | Дефект на електронски пригушувач |
Натписот „АТ“ | Неуспех на кутијата „автоматски“ |
Информативна функција на жолти индикатори
Покрај предупредувањето за дефекти на компонентите на возилото, иконите може да носат и информативно оптоварување.
Предупредувања и дешифрирање на контролната табла | |
Клуч во средината на автомобилот | Дефект на ECU или пренос |
Извичник во центарот на автомобилот | Дефект со хибриден мотор со електричен погон |
Брановидна патека од тркалата на автомобилот | Лизгавиот дел од коловозот го поправи системот за насочна стабилност. Ова автоматски ја намалува моќноста на моторот за да се спречи центрифугирање на тркалата. |
Клуч | Потсетник за закажано одржување. Сигналот се ресетира откако ќе помине инспекцијата |
Снегулка | На коловозот можна е појава на мраз. Се вклучува на температури од 0 до +4 °C |
Треба да се има на ум дека за различни производители, изгледот на симболите може да има мала разлика, но декодирањето на известувањата е стандардно за повеќето машини.
Жолтото светло на контролната табла се запали со извичник на автомобилот
Volkswagen
Индикаторот за гумите означен како „Следење на притисокот во гумите“ се вклучува кога ќе падне компресијата во комората. Во овој случај, потребно е да се измери притисокот во дупната гума со манометар и да се прилагоди на саканата вредност. Ако сè е нормално, а светлото не се гаси, тогаш треба да го контактирате сервисниот центар за да го дијагностицирате системот.
Симболот за брзина со текст „Автоматски менувач“ светнува кога менувачот е прегреан, кога менувањето брзини не е достапно и други грешки.
Тркалезната икона со излезни зраци се вклучува кога има проблем со надворешното осветлување. Изгорените фарови треба да се заменат. Ако кај нив се е во ред и не им е истечен рокот на траење на осигурувачот, тогаш дефектот е кај жиците. Треба да се запомни дека возењето ноќе со неисправни светилки е забрането.
Шкода
Жолт триаголник со извичник (придружен со текст) значи дека се појавил одреден проблем (волуменот на маслото е значително намален, електричар се затвора итн.).
Менувачот предупредува за прегревање на менувачот или дефект на една од компонентите (спојката, синхронизатор, вратило итн.). Неопходно е да се исклучи автомобилот и да се даде време да се излади кутијата.
Круг со странични држачи предупредува на дефект на сопирачката.
Симболот со стрелки и дијагонални линии укажува на проблем со прилагодувањето на навалувањето на светилката.
Светло со кружна стрелка укажува на дефект во модулот Start-Stop.
Симболот на возилото за преминување лента (придружен со звук) покажува дека возилото се движи надвор од својата лента. Исто така, индикаторот се вклучува кога системот за електронско следење откажува.
Kia
Триаголник со извичник означува распаѓање на 2 или повеќе јазли.
Сијалицата со зраци светнува при дефект на диодите што емитуваат светлина на фаровите.
Лада
Симболот на воланот со вклучен мотор е знак за дефект на електричниот засилувач.
Сигналот со сликата на менувачот трепка кога ќе се прегрее спојката на автоматскиот менувач. Светлото се пали наизменично - потребна е дијагностика на „машината“.
Сликата на круг со странични држачи трепка кога се активира рачната сопирачка. Кога светлото е постојано вклучено, има проблем со влошките или течноста за сопирачките.
Треба да се разбере дека жолтото светло на таблата со инструменти може да не се вклучи поради распален осигурувач. За да идентификувате дефект, треба да ги погледнете сигналите при стартување на машината. Сите привремено светнуваат, а потоа се гасат за време на само-тестирањето на системот. Сигналот што не се вклучува треба да се смени.