Хибриден автомобил - иднината на светската автомобилска индустрија? Дали треба да изберам хибрид?

Пред само една деценија, малку луѓе можеа да си дозволат хибридни автомобили. Понудата беше упатена до најбогатите возачи. Денес, намалените цени на хибридните возила значат дека тие стануваат се попопуларни и почесто се купуваат. Сепак, ќе поминат многу години пред да се изедначи бројот на возила со внатрешно согорување и хибридни возила, на пример. Што е хибрид и како е тоа што хибриден автомобил вози, но не ја загадува околината толку многу како најчесто користените автомобили на полските улици? Проверете!

Што е хибрид?

Главната карактеристика на хибридните автомобили е тоа што тие се опремени со хибриден погон. Ова е комбинација на елементи како што се мотор со внатрешно согорување и електричен мотор или неколку електрични мотори во една погонска единица. Оттука станува збор за хибриден погон, кој може да се сфати како комбиниран мотор кој користи неколку елементи за правилна работа. Благодарение на ваквите решенија и употребата на електричен погон во хибрид, потрошувачката на гориво може значително да се намали или, од друга страна, да се зголеми моќноста на возилото.

Хибридни возила - достапни типови

Производителите го снабдуваат пазарот со следниве видови хибриди:

• серија;
• паралелно;
• серија-паралелен. 

Производствени хибридни возила

Хибридите од серијата имаат мотор со внатрешно согорување и електричен мотор, а менувачот е зајакнат со батерија. Тука се акумулира вишокот на енергија генерирана за време на движењето, што го користи генераторот на автомобилот при зголемени оптоварувања, т.е. главно при тргнување, возење по угорница и брзо забрзување. За масовно произведените хибридни автомобили, типично е дека моторот со внатрешно согорување не е директно поврзан со тркалата на автомобилот. Тоа не ги тера да се вртат. Служи само како погон за генераторот што произведува електрична енергија. Тој е тој што го вози електричниот мотор, кој, пак, е одговорен за возење на тркалата на автомобилот. 

Паралелни хибридни возила

Друг тип на хибрид е паралелниот хибрид, познат и како благ хибрид. За разлика од серискиот хибрид, неговиот мотор со внатрешно согорување е механички поврзан со тркалата и е првенствено одговорен за нивното движење. За возврат, електричниот мотор во таков хибрид се наоѓа, на пример, на вратило што го поврзува моторот со внатрешно согорување со менувачот. Тој има задача да го одржува моторот со внатрешно согорување во работа кога е потребен поголем вртежен момент. Ова се случува, на пример, при забрзување и возење по угорница.

Сериско-паралелни хибридни возила

Ако ги споиме карактеристиките на сериските и паралелните хибриди, тогаш ќе се создаде уште еден тип на ваков тип возила - сериско-паралелен хибрид наречен „полн хибрид“. Ги комбинира карактеристиките на двете решенија опишани погоре. Во такви возила, моторот со внатрешно согорување е механички поврзан со тркалата и може, но не мора, да биде извор на нивниот погон. „Фул хибридите“ користат електричен мотор за возење, а енергијата му се пренесува преку генератор или батерија поврзана со мотор со внатрешно согорување. Вториот може да се користи и за собирање на енергијата генерирана за време на процесот на сопирање. автомобил Овој тип на хибриди обезбедува високо ефикасен систем за погон на сите тркала, иако со едноставен дизајн. Сериско-паралелниот мотор е сигурен. Пионер во неговиот развој беше концернот Toyota, а првиот „полн хибрид“ беше Toyota Prius.

Хибриден автомобил - конструкција

Во основната опрема, хибриден автомобил има мотор со внатрешно согорување и електричен, како и најважната планетарна опрема. која е таа? Ова е дел кој е врската помеѓу моторот со внатрешно согорување, генераторот и електричниот мотор што ги придвижува тркалата на автомобилот. Тој е одговорен за поделба на брзината на вратилото на моторот со внатрешно согорување, така што тркалата и генераторот ја примаат подеднакво. Неговата работа може да се спореди со постојано променлива трансмисија што го сумира вртежниот момент што го создаваат мотор со внатрешно согорување и електричен мотор. Електронската контрола е користена за подобрување на удобноста при возењето и возењето. Возачот не прави ништо за рамномерно да го распредели вртежниот момент.

силен електричен

Електричниот мотор во хибриден автомобил не е главниот мотор и не е моторот што му дозволува на возилото да се движи - да стартува и да забрзува. Тој ја игра улогата на потпора за моторот со внатрешно согорување кога има толку јасна потреба кога е потребна поголема моќност за автомобилот, на пример, при забрзување, тргнување на угорнина итн. Ако имате работа со полн хибрид, таков автомобилот ви овозможува да стартувате на електричен мотор, па дури и при мали брзини без да го вклучите бензинскиот мотор. Тогаш не мора да користите гориво, што е очигледна заштеда за возачот.

Слетување

За разлика од чисто електричните автомобили, хибридните автомобили не треба да се полнат со енергија од надворешни извори. Како резултат на тоа, возачот не треба да ги полни од ѕиден штекер или електрична станица за полнење. Тие имаат систем одговорен за враќање на енергијата генерирана при сопирање. Да не беше тој, оваа енергија едноставно ќе беше неповратно изгубена. На хибриден автомобил не му треба стартер. алтернатор, спојката и V-појас - само користете автоматски планетарен менувач во него. Тој всушност е прилично едноставен во дизајнот, особено кога се споредува со автоматски менувач со двојна спојка. Станува непотребно да се вклучи турбина во погонската единица, а со неа нема потреба од филтер за честички или замаец со двојна маса.

Како функционира хибридот?

Кога е вклучено сериско-паралелно хибридно (целосно хибридно) возило, електричниот мотор се вклучува за да му помогне на возилото да се движи напред. Работата на погонскиот систем се заснова на интеракција на мотор со внатрешно согорување, електричен мотор и сет на тешки батерии. Моторот со внатрешно согорување не мора да работи при стартување. Ова е таканаречениот режим на нулта емисија, во кој воопшто не се согорува гориво. Хибриден автомобил може да вози во овој режим во град ако има точно ниво на батерија. Ако батеријата е испразнета - „празна“, автомобилот нема каде да ја црпи потребната енергија, па моторот со внатрешно согорување е вклучен. Батеријата ќе се полни секогаш кога ќе го притиснете педалот на сопирачката.

Во случај на „благи хибриди“, најважна улога има мотор со внатрешно согорување, кој работи со механички (рачен) или автоматски менувач. Помеѓу моторот со внатрешно согорување и менувачот или меѓу другите единици лоцирани во моторниот простор, е монтирана електрична единица. Во овој случај, електричниот мотор делува како алтернатор или стартер. Кај „благите хибриди“ е вградена и втора батерија која е одговорна за акумулација на енергија за напојување на електричниот мотор.  

За време на возењето, таков хибриден автомобил, користејќи ја својата електрична единица, генерира енергија потребна за напојување на вградените уреди, како што е радиото, како и две батерии под хаубата. Електричниот мотор мора да го поддржува моторот со внатрешно согорување, а оваа интеракција може да ја намали потрошувачката на гориво до 10 проценти. 

Зошто да изберете хибриден автомобил?

Дали се прашувате дали хибридот е навистина добар избор? Хибридното возило има многу предности, а економичноста на горивото е најважна. Потрошувачката на гориво на хибридните автомобили во градот се проценува на само 2 литри на 100 km. Ова е исто така значајна предност. нема потреба да ја полните батеријата одделно од штекерот. Ова, пак, има позитивно влијание врз животната средина. Со хибриден автомобил, се што треба да направите е одвреме-навреме да полните бензин. Кога сопирате, енергијата што вообичаено се губи за тоа време се враќа од алтернаторот и се складира во батеријата.

Volvo има значајна хибридна понуда со XC60, XC40 или XC90.

Најчесто поставувани прашања

Што значи тоа дека автомобилот е хибриден?

Хибридните возила комбинираат системи за внатрешно согорување и системи за електрични возила. Затоа, тие имаат мотор со внатрешно согорување и електричен мотор или неколку електромотори.

Дали треба да купите хибриден автомобил?

Предностите на хибридните возила се, пред сè, значително намалување на потрошувачката на гориво (заштеда на бензински пумпи) и нема потреба од полнење на батеријата одделно од штекерот (еколошки придобивки). Хибридите се одлични за градско возење: тие се тивки, ја регенерираат енергијата при сопирање (вклучувајќи го и моторот) и го одржуваат системот да работи непречено.

Која е разликата помеѓу хибрид и бензинец?

Комбинацијата на бензински мотор и електричен мотор значи дека хибридните возила трошат многу помалку гориво од моторите со внатрешно согорување. При возење во град, потрошувачката на гориво е само 2 литри на 100 km. Хибридните автомобили се исто така потивки и поеколошки.