Геометријата на тркалата влијае на безбедноста, па дури и на потрошувачката на гориво

Неправилно приспособениот влез на прстите може да биде опасен додека возите, особено при неповолни услови на патот, како што се влажни патишта. Тогаш можеме многу брзо да се најдеме во ров.

Но, недостатокот на конвергенција е и ризик од оштетување на некои делови од автомобилот. Затоа, барем еднаш годишно, мора да извршиме целосна проверка на суспензијата на тркалата. Иако ваквото испитување е опционално. Сепак, практиката покажува дека размислуваме за проверка на конвергенцијата само кога ќе се случи нешто алармантно со автомобилот. Најлесно е да почувствувате дека автомобилот влече надесно или налево, имаме проблеми со воланот итн. Ако на оваа појава и претходело влегување во јама или удирање на тротоарот, тогаш одиме во работилница .

Уредниците препорачуваат:

Внимание на возачот. Дури и парична казна од 4200 PLN за мало доцнење

Влез во центарот на градот. Дури и 30 PLN

Скапа замка во која запаѓаат многу возачи

Притоа, излегува дека усогласувањето на тркалата може да се промени при нормална употреба. Ова е последица на нормалното абење на компонентите на суспензијата како што се лежиштата на тркалата, спојниците на шипките или дури и чаурите. Затоа, усогласувањето на тркалата треба да се проверува за време на периодични дијагностички тестови. Има големо влијание врз безбедноста при возење, управувањето со возилото, стабилноста на возилото и стапката на абење на гумите.

Што треба да се запомни?

– Најважни се вградувањето на прстите и аголот на навалување на предните тркала, бидејќи тие се кршат на нашите патишта со јами, објаснува Инг. Анджеј Подбоцки, сервисен менаџер во официјалниот дилер на Volkswagen Kim во Swiebodzin и Gorzow Wlkp, додава: – Во полски услови, неопходно е да се провери геометријата на предните тркала пред почетокот на секоја летна сезона. И најдобро е тоа да се направи сега, односно на пролет. И, што е најважно, кога купувате користен автомобил, едно од првите дејства по менувањето на маслото треба да биде патување до сервисен центар за да ја проверите трасата таму. Ова е мал трошок, а правилната геометрија на предните тркала ќе ја зголеми безбедноста во сообраќајот и ќе заштити од забрзано абење на гумите, убедува нашиот соговорник.

Што и кога треба да се провери?

Најважни во геометријата на тркалата се следните количини:

- агол на навалување,

- агол на ротација на тупаницата,

- агол на напредување на зглобот на воланот,

– Прилагодување на аглите на усогласување на тркалата.

Ако тркалата не се правилно порамнети, гумите брзо и нерамномерно се трошат. Аголот на навалување и напредување на управувачкото вратило влијае на стабилноста и контролирањето на возилото при возење. Нестабилноста на автомобилот се одредува со неправилно продолжување на кралот. Правилното усогласување на тркалата спречува странично лизгање, ја подобрува стабилноста на воланот и го спречува прекумерното абење на гумите. Неправилното порамнување на тркалата ја зголемува потрошувачката на гориво.

Видете исто така: Suzuki Swift во нашиот тест

„Но, што е со задните тркала“, прашуваме? - И овде е исто. Ние, исто така, се занимаваме со агол на камбер и влез на прсти. Сепак, постои дополнителен параметар: геометриската главна оска, т.е. насоката во која би сакала да се движи задната оска на автомобилот. Посакуваното порамнување на тркалата на задната оска е такво што геометријата на погонот се совпаѓа со геометријата на шасијата, т.е. возилото вози право. - одговара Ијир Подбутски. Секогаш ве советуваме да ја проверувате геометријата пред да купите користен автомобил и најмалку еднаш годишно. Оваа операција ја доверуваме на специјализирана работилница опремена со соодветна опрема.

Карактеристични карактеристики на конвергенција:

– Предни тркала

Зголемени несовпаѓања:

* температурата на гумите се зголемува, што доведува до побрзо абење,

* максималната брзина малку паѓа,

* подобрена стабилност на насоката на прави делови.

Намалување на разликите:

* подобрена стабилност при свиоци,

* гумите помалку се трошат,

* чувствуваме влошување на стабилноста при возење на прави делови.

– Задни тркала

Намалување на конвергенција:

* влошување на стабилноста на девизниот курс,

* помалку абење на гумите,

Зголемување на конвергенцијата:

* подобрена стабилност при возење,

* зголемување на температурата и абење на гумите,

* минимално намалување на брзината.