Гел батерија за автомобили. Добрите и лошите страни

Напојувањето е важен елемент во електричното коло на автомобилот. Секоја батерија има датум на истекување, по краток, ги губи своите својства, престанува да ја обезбедува вградената мрежа со стабилен напон, во екстремни случаи оневозможува поединечни делови и компоненти на електричната мрежа.

Што е гелна батерија

Гел-батерија е извор на енергија од оловна киселина каде што електролитот е во гел-адсорбирана состојба помеѓу плочите. Наречената Gel технологија обезбедува максимална затегнатост на батеријата, како и напојување без одржување, чијшто принцип не се разликува многу од конвенционалните батерии. 

Конвенционалните оловно-киселински батерии користат мешавина од сулфурна киселина и дестилирана вода. Гел батеријата е различна по тоа што растворот во неа е гел, кој се добива со употреба на силиконски згуснувач, кој формира гел. 

Дизајн на гел батерија

Уредот за батерии користи неколку цилиндрични пластични блокови со висока цврстина, кои се меѓусебно поврзани, формирајќи единствен извор на енергија. Детали за хелиумската батерија:

• електрода, позитивна и негативна;
• збир на порозни сепараторски плочи изработени од оловен диоксид;
• електролит (раствор на сулфурна киселина);
• вентил;
• домување;
• терминали "+" и "-" цинк или олово;
• мастика што го исполнува празниот простор во внатрешноста на батеријата, што го прави куќиштето круто.

Како работи тој?

За време на работата на моторот во батеријата, се јавува хемиска реакција помеѓу електролитот и плочите, чиј резултат треба да биде формирање на електрична струја. Кога батеријата на хелиум не работи долго време, се јавува долг процес на сулфација, што лишува 20% од полнењето за една година, но неговиот животен век е околу 10 години. Принципот на работа не се разликува од стандардната батерија.

Спецификации на гел-акумулатори

При избор на ваква батерија за вашиот автомобил, треба да ги знаете неговите карактеристики, имено:

• капацитет, измерен во ампери / час. Овој индикатор дава разбирање за тоа колку време батеријата може да дава енергија во ампери;
• максимална струја - го означува дозволениот праг на струја во волти при полнење;
• почетна струја - ја означува максималната струја на празнење на стартот на моторот со внатрешно согорување, која, во рамките на наведената вредност (550A / h, 600, 750, итн.), Ќе обезбеди стабилна струја за 30 секунди;
• работен напон (на терминалите) - 12 волти;
• тежина на батеријата - варира од 8 до 55 килограми.

Ознака на батеријата со гел

Исклучително важен параметар при изборот на батерии е годината на неговото ослободување. Годините на производство се означени поинаку, во зависност од производителот на изворот на енергија, опис на сите параметри на батеријата е направен на посебна налепница, на пример:

• VARTA - на таква батерија, годината на производство е означена во производната шифра, четвртата цифра е годината на производство, петтата и шестата се месецот;
• OPTIMA - на налепницата е печатена серија броеви, каде што првиот број ја означува годината на издавање, а следниот - денот, односно може да биде „9“ (2009) година и 286 месец;
• ДЕЛТА - печат се става печат на футролата која почнува да се брои од 2011 година, оваа година на издавање ќе биде означена со буквата „А“ и така натаму, втората буква е месецот, исто така започнува од „А“, а третата а четвртите цифри се денот.

Работен век

Просечниот работен век на кој можете да ракувате со гел батерија е околу 10 години. Параметарот може да се менува во една или друга насока во зависност од правилната работа, како и од регионот каде што се управува автомобилот. 

Главниот непријател што го намалува траењето на батеријата е работењето во критични температурни услови. Поради температурната разлика, електрохемиската активност на батериите флуктуира - со зголемување, постои можност за корозија на плочите, а со пад - до значително намалување на работниот век, како и преполнување.

Како правилно да наполните батерија со гел?

Овие батерии се исклучително ранливи на неправилно отчитување на јачината на струјата и напонот, па затоа внимавајте на ова при полнење. Имено, тука нема да работи фактот дека конвенционален полнач за класични батерии.

Правилното полнење на гел батерија вклучува користење на струја што е еднаква на 10% од вкупниот капацитет на батеријата. На пример, со капацитет од 80 Ah, дозволената струја за полнење е 8 ампери. Во екстремни случаи, кога е потребно брзо полнење, не е дозволено повеќе од 30%. За разбирање, секоја батерија има препораки од производителот за тоа како да ја наполните батеријата. 

Вредноста на напонот е исто така важен индикатор, кој не треба да надминува 14,5 волти. Високата струја ќе предизвика намалување на густината на гелот, што ќе доведе до влошување на неговите својства. 

Имајте предвид дека хелиумската батерија подразбира можност за полнење со заштеда на енергија, со едноставни зборови: при полнење 70% од полнењето, може да се наполни, минималниот праг го одредува производителот и е назначен на налепницата. 

Каков полнач е потребен за гел батерии?

За разлика од батериите со гел, батериите со оловна киселина можат да се полнат од кој било полнач. Полначот мора да ги има следниве карактеристики:

• можност за запирање на снабдувањето со струја веднаш штом се наполни батеријата, со исклучок на прегревање на батеријата;
• стабилен напон;
• температурна компензација - параметар кој се коригира во однос на температурата на околината и сезоната;
• прилагодување на струјата.

Горенаведените параметри одговараат на пулсен полнач, кој има голем број потребни функции за висококвалитетно полнење на батерија со гел.  

Како да изберете батерија со гел

Изборот на гел-батерија е направен според истиот принцип за сите видови батерии. Сите параметри, вклучително и почетната струја, напон и така натаму, мора да се совпаднат со препораките на производителот на автомобили, во спротивно постои ризик од недоволно полнење или обратно, што подеднакво ја уништува батеријата.

Која батерија е подобра, гел или киселина? 

Во споредба со гелна батерија, оловната киселина има голем број на предности:

• ефтина цена;
• широк опсег, можност за избор на најевтина или најскапа, брендирана опција;
• широк спектар на карактеристики;
• можност за реставрација и поправка;
• едноставни правила за работа;
• сигурност, отпорност на преполнување.

Во споредба со оловните киселини, гел-батериите имаат долг век на траење, најмалку 1.5 пати, поголема отпорност на длабоко празнење и помалку загуби за време на мирување.

Која батерија е подобра, гел или AGM?

AGM батеријата нема течност, па дури и гел-електролит; наместо тоа, се користи киселински раствор, кој ја импрегнира стаклената крпа помеѓу плочите. Поради нивната компактност, таквите батерии можат да бидат со голем капацитет. Нискиот внатрешен отпор овозможува брзо полнење на батеријата, сепак, таа исто така брзо се испушта поради можноста за испорака на голема струја. Една од главните разлики, AGM е во состојба да издржи 200 целосни празнења. Единственото нешто што апсорбираната стаклена подлога навистина го прави подобро е за време на зимскиот старт, па затоа вреди да се обрне внимание на автомобилите од северните студени региони. Инаку, ГЕЛ ги надминува агм батериите.

Како да работите и одржувате батерија со гел?

Советите за правилно работење се едноставни:

• следете ја стабилната работа на генераторот, како и системите за електрична опрема кои се директно меѓусебно поврзани со батеријата, имено, навремено да ја дијагностицирате мрежата на одборот;
• работата и чувањето на температура од минус 35 до плус 50 не треба да надминува 6 месеци;
• не доведувајте до длабоко празнење;
• обезбедете чистота на случајот за време на работата;
• навремено и правилно полнење на батеријата.

Добрите и лошите страни на гел батериите

Главни предности:

• долг работен век;
• голем број циклуси на полнење и празнење (до 400);
• долгорочно складирање без значително губење на капацитетот;
• ефективност;
• безбедност;
• јачина на телото.

Недостатоци:

• неопходен е постојан мониторинг на напон и струја, не смее да се дозволи краток спој;
• чувствителноста на електролитот на мраз;
• висока цена.

Прашања и одговори:

Може ли да ставам гел батерија на мојот автомобил? Можно е, но ако возачот има доволно пари да го купи, тој не живее во северните географски широчини, неговиот автомобил е жичен и има посебен полнач.

Може ли да додадам дестилирана вода во гел батеријата? Ако дизајнот на батеријата ви овозможува да ја наполните работната течност, тогаш треба само да ја наполните со дестилирана вода, но во мали делови, така што супстанциите добро се мешаат.

Која е разликата помеѓу гел батерија и обична батерија? Тие се главно без надзор. Електролитот не испарува во нив, батеријата има долг работен век (до 15 години, ако е правилно наполнета).