Инсталација на гас. Дали треба да се инсталира на автомобил?

Инсталирањето на гасна инсталација сè уште е добар начин да се намалат трошоците за управување со автомобил. Постојат два услови - правилно избрана HBO инсталација (на пример, секвенцијална) и доволно голема месечна километража. Ве советуваме кога и која инсталација е корисна.

По падот на рекордот минатата пролет, цените на бензинот постојано растат. Затоа, не треба да се чуди што сервисите кои инсталираат HBO инсталации, повторно не можат да се пожалат на недостиг на нарачки. Со инсталирање на "гас", можете да заштедите многу. Сепак, пред да се одлучите за конверзијата, вреди да се размисли дали ќе се плати. Подолу пишуваме за тоа колку можете да заштедите на секои 100 km возење со течен гас наместо со бензин.

Сериска инсталација - скапа, но безбедна

Секвенцијалните единици за директно вбризгување на гас во моментов се најпопуларни на пазарот. Тие се користат во најновите бензински мотори со повеќекратно електронско вбризгување гориво. Предноста на последователните гасни инсталации е, пред сè, многу прецизна работа. Гасот се снабдува под притисок директно во доводниот колектор веднаш до бензинските инјектори. Предноста на ова решение е пред се елиминирањето на т.н. епидемии (прочитајте подолу). Таквиот систем за снабдување со гас се состои од електровентили, цилиндри, редуктор, млазница, сензор за притисок на гас и контролен систем.

Се разликува од поевтините инсталации со понапредната електроника. Најголемиот недостаток на таквата инсталација е високата цена. Цените за сериска инсталација започнуваат од 2100 PLN, па дури и одат до 4500 PLN. Сепак, не вреди да се заштеди на инсталација за гас, бидејќи може да се покаже дека е неисправен поевтин систем, кој нема да работи со моторот на вашиот автомобил или нема да ви дозволи да развиете целосна моќност, потсетуваат компаниите специјализирани за инсталирање на ТНГ.

Стар мотор - полесна и поевтина инсталација

Поевтино поставување може да се постави на постари возила со помалку напредни мотори. За мотор со вбризгување гориво во една точка, потребен е само сет на основни елементи, дополнително опремени со контролен систем одговорен за дозирање на соодветната мешавина на гориво во моторот и одржување на најдобриот состав на горивото.

Игнорирањето на овој уред и инсталирањето на едноставна инсталација на HBO може да го оштети катализаторот на издувните гасови. Ако моторот не се наполни со правилната смеса, моторот ќе работи нерамномерно и контролниот уред за мерење на бензин може да откажа по некое време. Во оваа ситуација, автомобилот ќе има проблеми и при возење на бензин. За да ги избегнете, ќе треба да платите 1500-1800 PLN за инсталација со дополнителен контролен систем погоден за мотори со вбризгување гориво во една точка.

Најевтината инсталација за мотори со карбура

Наједноставно и најевтино решение е автомобилот да се конвертира со мотор опремен со карбуратор. Во овој случај, не се потребни дополнителни уреди за контрола на дозирањето на горивото. Наједноставната инсталација на гас вклучува редуктор, електромагнетни вентили, цилиндар и прекинувач во кабината. Таков сет чини околу 1100-1300 Зл.

Се случува дополнително да треба да инсталирате компјутер што ја следи дозата на соодветната мешавина на гориво. Ова главно се однесува на јапонските автомобили опремени со контролна единица за снабдување со бензин. Ова ги зголемува трошоците за инсталација за околу 200 PLN. Во моментов, вакви инсталации на HBO ретко се инсталираат. Тие се погодни само за стари автомобили, од кои повеќето се веќе претворени на плин, или едноставно не вредат поради возраста и техничката состојба.

Услуга за инсталација на HBO - почесто менувајте масло

Автомобилот што работи на автогас бара правилна работа и редовно одржување и на моторот и на системот за гориво. Возењето на гас може да го забрза абењето на вентилите и седиштата на вентилите, велат автомеханичарите. За да го минимизирате овој ризик, треба почесто да го менувате маслото (наместо на секои 10, правете го тоа на 7-8 илјади км) и свеќичките (тогаш автомобилот работи непречено и правилно согорува бензин). Исто така, важно е да се одржува и прилагоди инсталацијата.

Следете ги стрелките

Неправилно избраната инсталација на гас може да доведе до истрели во доводниот колектор, т.е. палење на смесата воздух-гас во доводниот колектор. Овој феномен најчесто се забележува кај возилата со повеќе точки на вбризгување на бензин. Може да има две причини за ова. Првата е искра што се појавува во погрешен момент, на пример, кога нашиот систем за палење откажа (моторот откажа). Вториот е ненадејно, привремено исцрпување на мешавината на горивото. Единствениот XNUMX% ефикасен начин да се елиминираат пукањата е да се инсталира последователна инсталација со директно вбризгување на гас. Ако причината за експлозиите е чиста смеса, може да се инсталира компјутер за дозирање на ТНГ.

Профитабилноста на постројките за ТНГ - како да се пресмета?

Ако претпоставиме дека автомобилот троши 100 литри бензин на 10 km по цена од 4,85 PLN за литар, тогаш патувањето за ова растојание ќе не чини 48,5 PLN. Кога возите на плин со 2,50 PLN за литар, ќе платите околу 100 PLN за 28 km (со потрошувачка на гориво од 12 l/100 km). Затоа, по возење на секои 100 км, ќе ставиме 20,5 PLN во свинченцето. Ова значи дека трошокот за инсталирање на најевтиниот агрегат ќе се исплати за околу 6000 км, фидерот на моторот со една точка со вбризгување ќе се исплати за околу 10000 км, а последователно вбризгување на гас ќе почне да заштедува. помалку од 17. km. Дали вреди да се инсталира инсталација на HBO? Сè зависи од годишната километража и планираниот век на автомобилот.