Ford Transit, историјата на најомиленото американско комбе во Европа
содржина
Првиот Ford Transit за европскиот пазар излезе од производните линии на фабриката на Ford во Ленгли, Англија. 9 август 1965 година... Ова беше истата фабрика каде што се произведуваа борците. Хокер ураганоткористени во Втората светска војна.
Сепак, мора да се каже дека ова Форд ФК 1.000подоцна наречен Ford Taunus Transit да се смета за негов вистински претходник.
Ford Taunus Transit
Произведено во 1953 година во фабриката Форд-Верке во Келн-Нил, ера наменет само за германскиот пазар и благодарение на некои карактеристики како што е широкото отворање на задната врата, Ford Taunus Transit стана возило на избор за пожарникари и оператори на возила за итни случаи.
Проект Redcap
Во тие години произведуваше и Форд во Европа Форд Темза 400Е наменети за делови од континентална Европа и Данска, но во одреден момент тој смета дека паралелниот развој на различни модели е неефикасен и, во рамките на проектот „Redcap“, одлучил заеднички да развие паневропско возило.
Беше 1965 година кога се роди Ford Transit: успехот дојде веднаш. Во 1976 година, производството веќе надмина еден милион, во 1985 година - 2 милиони, а во пракса напредокот се зголемува за еден милион на секои десет години.
Тајната на успехот
Успехот на Транзит во голема мера се должи на фактот што тоа беше многу различно од европските комерцијални возила од тоа време... Патната корито беше поширока, носивоста поголема, за Дизајн во американски стил Факт е дека повеќето компоненти се адаптирани од возилата на Форд. И тогаш имаше огромен број верзии и верзии, долго или кратко меѓуоскино растојание, комбе кабина, минибус, комбе со двојна кабина итн.
Од 1978 до 1999
La трета серија del Transit се произведуваше од 1978 до 1986 година, нов преден дел, ентериер и механика. Во '84, имаше мало рестилирање: црна гумена решетка на радијаторот со интегрирани фарови, нова верзија на Јорк дизел моторот со директно вбризгување.
La четврта серијаСепак, тој се појави во 1986 година со целосно редизајнирана каросерија и независна предна суспензија на речиси сите верзии. Уште една мала рестилирање 92 години со единечни задни тркала на верзијата со долго меѓуоскино растојание, поголема носивост, заоблени фарови. И потоа голема интервенција во 94 г: нова решетка за ладилник, нова контролна табла, I4 2.0 L DOHC 8 вентил Scorpio, клима, електрични прозори, централна брава, воздушно перниче, турбо дизел верзија.
Меѓународно комбе на годината 2001 година
Во 2000 година од фабриката беа произведени 4.000.000 примероци. шести рестајлинг направен во САД кој целосно го редизајнираше Transit, следејќи го семејното чувство на Ford, со „New Edge“ веќе претставен на Focus и Ka.
Погон на предните или задните тркала, мотор турбодизел Duratorq Mondeo и Jaguar X-Type. Меѓународното комбе на годината 2001 може да се опреми со Durashift автоматски менувач и контроли на контролната табла за избор на приспособени рачни, влечни, економични и зимски режими.
Ford Transit Connect
Во 2002 година, Форд го лансираше Transit Connect. повеќедимензионалност кој ги замени старите мали комерцијални возила како што се Куриер... На пазарот, тоа беше кандидат кој може да се натпреварува со Fiat Doblò, Opel Combo или Citroën Berlingo.
Меѓународно комбе на годината 2007 година
Il нов рестајлинг 2006 година со модификации на предниот и задниот дел, нов дизајн на светлосни групи и решетка на ладилникот, нов 2.2-литарски мотор и TDCI технологија, беше награден со меѓународно комбе на годината за 2007 година.
На крајот на 2014 госма серија Ford Transit, развиен глобално од Ford од Европа и Ford Северна Америка. Предни, задни или погон на сите тркала, различни категории на тежина за различни потреби, до најмалите и најлесните верзии.
