Форд Галакси 1.9 ТДИ Трендлајн
Но, бидејќи штетата е во суштина една, можеме безбедно да ја прескокнеме и да се фокусираме првенствено на идеите. Бевме импресионирани од леснотијата на користење на сите фиоки, од кои навистина има многу на контролната табла и на вратите. На долги растојанија, животниот век на држачите за лименки, а во топли денови, исто така многу ефикасен клима уред го олеснува животот на патниците.
Има дури и дводелно за доплата, така што патниците од вториот ред имаат свои контроли на температурата. Ергономијата е многу добра, само воланот е премногу рамен и, и покрај тоа што е прилагодлив во двете насоки, сепак се чувствува како камион.
Материјалите во внатрешноста веќе не се инфериорни, напротив - Galaxy во овој поглед е на врвот во класата на големи лимузини. Пластиката е силна, но пријатна на допир и добро завршена, како и подот, вратите и седиштата. Многу добро седи на предното седиште, во вториот ред, без оглед на положбата на предното седиште, а на третото - од очигледни причини - има помалку простор за нозете за возрасните.
Седиштата лесно се отстрануваат, се движат надолжно, а исто така се вртат, иако не се целосно лесни кога се вадат од автомобилот. Оваа судбина често ги снашла особено двајцата во задниот ред, бидејќи тоа се случува со примерокот само кога стеблото е целосно зафатено. Сепак, со пет седишта речиси и да нема ограничување за багажот.
Додека возите, обезбедува висока положба на седење и како резултат на тоа добра видливост, а за минибуси со лимузини, многу добра позиција на патот и управување. Суспензијата е добар компромис помеѓу удобноста и вкочанетоста, но тркачката механика не е. 1-литарскиот турбодизел со 9 коњски сили што ги придвижува предните тркала е земен од шталата на Фолксваген и тоа е доволно. Наутро оди грубо и бучно, но по неколку минути станува цивилизиран и воопшто не му пречи на долгите патеки.
Лесно може да се движи со брзина од околу 160 km/h, а има и скромна потрошувачка: во просек целиме на 8 литри на сто километри. Турбо отворот не е изразен, можеби моторот е без здив веднаш над празен òд, а потоа е одличен споен со шестстепен мануелен менувач. Брзините работат добро и целата моторизација и сопирачки се суверени, дури и кога автомобилот е целосно натоварен.
Galaxy со својот помоќен TDI мотор според нас е најдобар од ваков вид. Штета (добро, разбравме) што е толку скапо овде, и покрај прилично богатата опрема, која покрај системот ESP вклучува се што ви треба. Во статистиката за продажба, тогаш би било уште полесно да се намалат бензинските мотори.
Боштијан Евшек
Форд Галакси 1.9 ТДИ Трендлајн
Господар на податоци
| Продажба: | Самит мотори jубlана |
|---|---|
| Основна цена на моделот: | 26.967,86 € |
| Цената на моделот за тестирање: | 27.469,05 € |
| Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување | |
| Моќност: | 85kW (115 ЦМ) |
| Забрзување (0-100 км / ч): | 13,7 s |
| Максимална брзина: | 181 км на час |
| ECE потрошувачка, мешан циклус: | 6,3л / 100км |
Техничка информација
| мотор: | 4-цилиндричен - во линија - дизел со директно вбризгување - зафатнина 1896 cm3 - максимална моќност 85 kW (115 КС) при 4000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 310 Nm при 1900 вртежи во минута - моторот ги придвижува предните тркала - 6-брзински синхронизиран менувач |
|---|---|
| Капацитет: | максимална брзина 181 km/h - забрзување 0-100 km/h за 13,7 s - потрошувачка на гориво (ECE) 8,3 / 5,2 / 6,3 l / 100 km (бензин) |
| Маса: | празна кочија 1678 година |
| Надворешни димензии: | должина 4634 mm - ширина 1810 mm - висина 1762 mm - меѓуоскино растојание 2841 mm - клиренс 11,9 m |
| Внатрешни димензии: | резервоар за гориво 70 л |
| Кутија: | (нормално) 256 - 2610 l |
оценка
Galaxy се одликува со просторност, леснотија на користење и одлична механика. Има малку грешки, особено во некои одлуки во врска со преклопување на седиштата, можете да го следите примерот на Espace, но како пакет секако е една од најатрактивните опции за една соба. Особено кога се комбинира со економичен (но не и најнапредниот) турбодизел мотор.
Ние фалиме и укоруваме
економичен мотор
добра локација на патот
добро ракување
користени материјали и завршни материјали
салонски простор
гласно работи моторот при стартување
висока цена
