Ford Fiesta ST или Volkswagen Polo GTI? Споредба - спортски автомобили
содржина
Ford Fiesta ST или Volkswagen Polo GTI? Споредба - спортски автомобили
Два спорта за секој ден: зли, но употребливи. Ајде да ја видиме споредбата „на маса“
La Форд Фиеста СТ и Фолксваген Поло ГТИ тие се две мал спорти двете се компактни, релативно евтини за купување и одржување.
Но, тие ги нудат и двете изведба e забавнобез жртвување на разноврсноста.
Тоа Џипови ова е навистина интересен сегмент: овие игрушки сега и тие се прекрасни технологија, удобноста и просторот на бродот значително пораснаа.
Решивме да ги играме едни против други.
Накусо
Форд Фиеста СТ
Година на маркетинг | |
мотор | Турбо бензинец |
пристрасност | 1.5 / Три цилиндри |
Потенција | 200 CV |
двојка | 260 Nm до 1600 влезови |
ЦЕНА | Од 26.300 XNUMX евра |
Фолксваген Поло ГТИ
Година на маркетинг | |
мотор | Турбо бензинец |
пристрасност | 2.0 / четири цилиндрични |
Потенција | 200 CV |
двојка | 320 Nm до 1500 влезови |
ЦЕНА | Од 24.600 XNUMX евра |
Размеры
Два часа на хартија компактен спорт Тие се многу слични.
La Фолксваген Поло ГТИ Ширина 175 см и должина 407 см, Форд Фиеста СТ тоа е само потесно (174 см) и иста должина. Но, на вага, тој застанува на околу 1262 килограми наспроти 1325 килограми од германскиот ривал.
Фиестата исто така има теренот 6 см пократко од Поло (249 наспроти 255 см), што значи дека е и поагилно и побрзо. Во Б сегментот, сепак, Фолксваген е малку подобар во однос на носивоста: 305 литри наспроти 292 за Форд.
Така на хартија Форд Фиеста Облечи се полесни и маневрирани но помалку пространа и Volkswagen Polo потежок е, но малку поудобно и поудобно, Имаш избор.
Потенција
Што се однесува до спецификациии двајцата имаат 200 КС, но работат на два различни мотори:
- la Фолксваген Поло ГТИ инсталирај мотор 2.0-литарски TSI турбополнач четирицилиндерски кој развива 200 КС при 5500 вртежи во минута и 320 Nm вртежен момент при 1500 вртежи во минута.
- la Форд Фиеста СТ инсталирајте мал мотор Три цилиндричен турбо од 1.5 литрикој произведува 200 КС. при 6000 вртежи во минута и 290 Nm вртежен момент при 1600 вртежи во минута.
И двајцата имаат 6-брзински мануелен менувач и Преден погон, но Fiesta користи механички диференцијал со ограничено лизгање, додека Polo користи систем што го „штипка“ тркалото со помал стисок.
И тука: Поло има поголем вртежен момент, што е одлично за секојдневно возење, додека Fiesta испорачува моќ при поголеми вртежи, па затоа е посоодветен за поспортско возење.
Покрај тоа, диференцијалот со ограничено лизгање е многу корисен во обезбедувањето влечење и контрола при излегување од свиоци. Дали претпочитате спортска или разноврсна?
изведба
Помала тежина Форд Фиеста СТ го презема водството во дување 0 до 100 km/h: 6,5 секунди наспроти 6,7 секунди Поло ГТИ.
Поло, сепак, има поголема максимална брзина и го допира i. 240 км на часи Фиестата застанува на 232 км / ч
Декларирана потрошувачка: 6,2 l / 100 km за Германец, 6,0 l / km за Форд, кој повторно успева да добие мала предност благодарение на неговата помала тежина.