Преглед на Fiat Frimont 2015 година

Запознајте го Fiat Freemont Crossroad. Шансите се дека немате поим што е Freemont, а камоли верзијата Crossroad.

Би било корисно да се додаде дека е тесно поврзан (речиси идентично, всушност) со Dodge Journey, уште една виртуелна непозната.

Пробајте го ова: Freemont Crossroad е вагон со седум седишта кој изгледа како SUV и е преполн со карактеристики, со V6 мотор кој се движи до предните тркала.

Не е ново - Патувањето на кое се базира беше претставено во 2008 година - но Freemont Crossroad е толку добар што вреди да се провери.

Дизајн

Freemont нема да привлече толпа, но неговиот дизајн е паметен и мускулест со чисти линии. Секако изгледа добро за седум седишта. Малите допири, како сребрена лента на предниот браник и спојлер, како и сјајните сиви тркала од 19 инчи и затемнети стакла, помагаат Crossroad да изгледа поскапо отколку што навистина е.

Внатрешноста не е ништо спектакуларно, но дизајнот е модерен, а контролите се лесно достапни.

Во средината на контролната табла има 8.4-инчен екран на допир што прикажува сателитска навигација (стандардна).

Просторот за нозете во вториот и третиот ред е доволно, со малку простор за нозете под вториот ред што може да се лизга напред или назад. Третиот ред се преклопува на подот.

Два задолжителни предмети за семејствата - камера за рикверц и задни сензори за паркирање - исто така се стандардни.

Има доволно простор за пазарење или количка со сите седишта. Во третиот ред има посебни отвори за воздух, како и светла и држачи за чаши во задниот дел.

За градот

Стандардниот влез без клуч и поставувањето за стартување го олеснуваат пристапот и напредувањето.

Два задолжителни предмети за семејствата - камера за рикверц и задни сензори за паркирање - исто така се стандардни.

Седиштата се делумно кожни и ткаенината може да се извалка кога децата го прават тоа што го прават. Две седишта од вториот ред имаат вградени засилувачи.

На пат кон

Не очекувајте грубо ракување бидејќи Крстосницата е нешто како автобус. Суспензијата е мека, така што ќе витка кога ќе се притисне, а вие имате тенденција да се лизнете од неподдржаните седишта.

Возењето е добро, автомобилот добро ги апсорбира нерамнините. Воланот е нејасен, но и лесен, така што влегувањето и излегувањето од тесни простори е лесно.

Шестстепениот автоматски менувач може бавно да се префрли и менувањата не се баш толку мазни.

Перформанси

Она што го издвојува Crossroad од другите модели на Freemont, освен сите додатоци, е моќниот V6 мотор (206kW/342Nm). Помалите верзии добиваат четирицилиндричен мотор, турбодизел или бензинец.

Границата за влечење на Crossroad е 1100 килограми, што не е многу.

Шестката е на исто ниво со најсилните бензински шестки на конкуренцијата, но понекогаш е малку пресилна со оглед на тоа што целата сила поминува само преку предните тркала. При големо забрзување, гумите може да ѕвонат и воланот може малку да треска (вртежен момент).

Официјалната бројка за економичност на горивото е разумна 10.4 литри/100 км, но беше малку полаком при тестирањето.

И покрај моќта на V6, границата на влечење на Crossroad е 1100 килограми, што не е многу.

Тоа не е најостриот или најновиот нож во фиоката, но Crossroad има седум отвори, многу опрема и моќен мотор за добра цена. Некои може да бидат отфрлени од оценката за судари со четири ѕвездички на Fiat и нискиот профил.

Тоа што го има

Влегување и стартување без клуч, камера за рикверц, сателитска навигација, тризонска контрола на климата, вградени детски седишта.

Што не е

Безбедност со пет ѕвезди - добива само четири - или високотехнолошки опции како помош на слепа точка. Доволна е и опцијата за погон на сите тркала.

Сопствена

Нема фиксни цени за услугата, што е реткост овие денови. Гаранција 100,000 53 км или три години. Секундарната продажба е XNUMX проценти.

Избор од асортиманот 

Соодветно именуваниот основен модел од 27,000 долари, со ограничена брзина и четирицилиндричен бензински мотор, е многу за парите.

Размислете и

Dodge Journey 3.6 RT - 36,500 долари - Прилично иста опрема во малку различно пакување. Вреди да се погледне.

Ford Territory TX 2WD – 39,990 долари – Подобро управување и перформанси, но помалку брзини. Седиштата од третиот ред се доплаќаат.

Kia Sorento Si 2WD – 38,990 долари – Многу автомобили за пари, иако не толку опрема како стандардна како Crossroad. И јас сум жеден.