Fiat Abarth 595 Competizione 2015 обзор

Обрнуваме внимание на најновите и најсветлите ѕвезди во автомобилскиот свет, поставувајќи ги прашањата на кои сакате да одговорите. Но, има само едно прашање на кое навистина треба да се одговори, дали би го купиле? 

Што е тоа?

Станува збор за „тркачката“ верзија на Fiat 500 Abarth, додека другиот модел со перформанси е Turismo. Одоздола, тие се речиси исти, освен што Competizione добива издув во двоен режим со четири врвови, комплетен со „трескање“ при покачување над 4000 вртежи во минута.

Колку

Отворот со три врати започнува од 36,500 долари, кабриолетот е поскап, како и автоматизираниот прирачник.

Кои се конкурентите?

Ford Fiesta ST, VW Polo GTi, Skoda Fabia RS, Peugeot 208GTi, Renault Clio RS.

Што е под хаубата?

Моќта доаѓа од 1.4-литарски турбо бензински мотор со четири цилиндри кој произведува 118 kW/230 Nm.

Како си?

Во ред, всушност. Изгледа посилно од 118 kW кога е притиснато копчето Sport. Стариот петстепен мануелен менувач е малку пречка. Парите и сервовите се многу кога ќе станете. Нотата на издувните гасови е задоволувачка и автомобилот забрзува до 7.4 km/h за 0 секунди. 

Дали е економично?

На премиум безоловен бензин може да достигне 5.4 l/100 km. Во мешано возење користевме значително повеќе од тоа.

Дали е зелено?

Оценети со 4.5 ѕвезди од Green Vehicle Guide.

Колку е безбедно?

Competizione добива пет ѕвезди за безбедност.

Дали е удобно?

Не навистина. Седиштето е премногу исправено и превисоко, воланот се чувствува на место, суспензијата е премногу цврста, а возењето е нарушено. Повторно, ова е модел на патека. Гумите премногу ни квичат - потребна е подобра геометрија на управувањето/гуми.

Како е да се вози автомобил?

Може да биде забавно. Би било подобро со помоќен мотор од Abarth Essesse - тоа е само чип и рекалибрација. Competizione е доста агилен, со директно управување и силни сопирачки. Не притискајте премногу силно во аглите, освен ако не е правилно поставен. 

Дали е ова вредност за парите?

Не, можете да добиете кој било од конкурентите, од кои повеќето имаат подобри перформанси, за помалку пари.