Накуцване. Што да барате при изборот и инсталирањето?
Куките за влечење се една од најкорисните додатоци за автомобилот. Со текот на годините, тие го освоија признанието на многу корисници на автомобили со нивните многубројни апликации. Сепак, не секој знае од што се состојат куките и што треба да се има на ум кога одлучувате да ги инсталирате.
Денес на пазарот има неколку видови на влечни куки: куки со отстранлива топка, автоматски откачувања, полуавтоматски и куки што се извлекуваат. Првиот од нив е популарно решение, во кое топката на куката е прикачена на телото со завртки за монтирање. Топката може да се расклопи со одвртување на завртките со клуч.
Стандардна лента за влечење се состои од неколку поврзани компоненти. Поради промените во дизајнот на возилата, вклучително и шасијата и системите за монтирање, мора да се прилагоди на специфичен модел на возило. „Главниот структурен елемент на куката е телото, кое вклучува: главното светло, држачите за монтирање и држачите за топчиња. Телото на куката обично се крие зад браникот, кој често мора да се исече за елементите што ја држат топката. Гредите не мора да бидат прави - тие можат да се свиткаат, особено на двата крајни краја. Нивната должина се движи од неколку десетици сантиметри до речиси два метри“, објаснува Мариуш Форнал, раководител на Дизајн во Штајнхоф.
Заградите што го прикачуваат комплетот за автомобилот се важни низ сложувалката. Обично тие се направени од лим со дебелина од 8-10 мм и се со завртки. Најчесто тие имаат правоаголна форма, но тоа зависи од потребите и достапноста на слободен простор во автомобилот. На дното на гредата, држачите се заварени на кои е прикачена куката на куката.
Најкарактеристичен дел од сетот е секако топката. Обично се наоѓа во центарот на стрелата и ви овозможува да влечете приколка. Покрај горенаведените ставки, производителот вклучува и држач за електричен штекер. Изработен е од пластика или плоча и се навртува на држачот за топката со вклучените завртки. Поради електричниот појас, штекерот мора да може да ја осветли приколката или дури и да ги напојува уредите што ги содржи, доколку ги има.
Погрижете се да ја отстраните изолационата маса или заштитата на подвозјето (ако има) на точките на допир помеѓу компонентите на куката за влечење. Сетот за куки е прикачен со завртки и подлошки обезбедени од производителот. Комплетот вклучува и клучеви и приклучок за отстранливи топки. Процесот на склопување мора да се изврши во согласност со препораките на производителот.
Вреди да се каже малку повеќе за прашањето за осветлувањето на приколката. На пазарот се достапни два ремени: со 7-пински конектор и со 13-пински конектор. Тие се универзални, универзални со модул и дизајнирани за овој модел. Изборот на ременот зависи од видот и сложеноста на електричниот систем што се користи во одредено возило, што сакаме да влечеме или каква решетка или други додатоци сакаме да инсталираме.
Видете исто така: Купување половен автомобил - како да не бидете измамени?
На куката можеме да повлечеме мала приколка, таканаречена лесна приколка (до 750 кг), но и караван. Багажникот за велосипеди може да се монтира и на топката за влечење. Успешно ќе го користиме 7-пинскиот ремен на приколки до 750 kg GVW. Овој пакет ги пренесува само главните светлосни сигнали, т.е. насока, положба, стоп и светла за магла, затоа, според регулативите на ЕУ, може да се користи само за овој тип на приколка. Потешките приколки мора да имаат сопствено светло за рикверц и оваа функција може да се обезбеди само со 13-пински ремен. Покрај тоа, само таа може да служи, на пример, кампување опремено со фрижидер, шпорет и голем број други уреди за кои е потребно постојано напојување.
Во зависност од сложеноста на електронскиот систем на даден модел на возило, со ременот е вклучен и електронски контролен модул. Не е секогаш потребно, но за автомобилите со: CAN-автобус систем за контрола (еден „ОС“), Проверете ја контролата на осветлувањето (компјутерот го информира возачот за изгорени светилки) и паркинг сензори е неопходен ремен за влечење со модул. .
Куката може да се вгради во гаража доколку можеме да го направиме тоа професионално. Со инсталираниот уред, неопходно е да се дојде до сервисната станица за да се добие потврда за правилна инсталација и усогласеност со барањата за одобрување на куката. Дијагностичарот го издава соодветниот документ по прелиминарна проверка: потврда за купување на куката, табличка со име на куката, потврда за одобрение (на табличката со име), упатства за склопување прикачени на куката и правилно склопување. По добивањето на сертификатот, ве молиме контактирајте го Одделот за комуникации за да го добиете соодветниот запис во потврдата за регистрација. Што друго вреди да се запамети во контекст на користење на автомобил со инсталирана влечна лента?
Видете исто така: Како да се грижите за батеријата?
Проверувајте ги завртките приклучоци секој пат по возење приближно 1000 km, и ако навртките се лабави, завртките треба да се затегнат до соодветниот вртежен момент. Мора да ја одржуваме топката чиста. Вреди да се запамети дека сите механички оштетувања на шипката за влечење го исклучуваат неговото понатамошно работење.
