Ф1 2018 - распоред на кинеско ГП ТВ - Формула 1

Ф1 2018 - распоред на кинеско ГП ТВ - Формула 1

Телевизиски програми (во живо на Скај и претходно снимени на ТВ8) Кинеско Гранд При Шангај, Трето коло на СП 1 Ф2018

Il Ф1 свет 2018 година земјиште Шангај за ГП во Кина: третиот натпревар од првенството ќе се емитува во да се насочи su Небото и одложено su TV8 (подолу ќе најдете Време на ТВ).

Неделен дуел помеѓу Себастијан Фетел e Луис Хамилтон (и помеѓу Ферари и Mercedes) ќе се одржи синџир Многу сме за германскиот тим. Но, оваа година се чини дека мажите од Маранело имаат дополнителна опрема ...

F1 2018 Кинеско Гран При: што да очекуваме

Il синџир di Шангај - штаб ГП во Кина е многу брза патека која може да им користи на најискусните стратегиски тимови. Таму Mercedes - без пораз четири години - на оваа патека секогаш покажуваше одлични работи.

Le квалификација фундаментално: од 2012 година до денес, всушност, само Фернандо Алонсо во 2013 година тој можеше да победи тука без да започне со столб... Подолу ќе најдете календарот Гран при 1 формула, Потоа Време на ТВ su Небото e TV8 и нашата прогноза.

Ф1 2018 - Шангај, календар и ТВ програми на Скај и ТВ8

Петок, 13 април 2018 година

04: 00-05: 30 Бесплатни вежби 1 (во живо на Sky Sport F1)

08: 00-09: 30 Бесплатни вежби 2 (во живо на Sky Sport F1)

Сабота, 14 април 2018 година

05: 00-06: 00 Бесплатни вежби 3 (во живо на Sky Sport F1)

08: 00-09: 00 Квалификации (во живо на Sky Sport F1, одложено во 19:45 часот на ТВ8)

Недела, 15 април 2018 година

Трка 08:10 (во живо на Скај Спорт Ф1, одложено во 21:00 часот на ТВ8)

Ф1 - бројки за Големата награда на Кина за 2018 година

Должина на синџирот: 5.451 м

КРУГ: 56

РЕКОРД ВО ПРОВА: Луис Хамилтон (Mercedes F1 W08 EQ Power+) – 1'31” 678 – 2017

РЕКОРД ВО ГАРА: Михаел Шумахер (Ферари Ф2004) - 1'32” 238 - 2004

РЕКОРД ВО ДАЛЕЧИНА: Рубенс Баричело (Ферари Ф2004) - 1ч 29'12” 420 - 2004 г.

Ф1 - Прогноза за Големата награда на Кина за 2018 година

1. Себастијан Фетел (Ферари)

Себастијан Фетел не победува ГП во Кина девет години, но секогаш завршуваше со поени на секое ГП Шангај а во последните шест изданија отсекогаш била во првите пет. Не заборавајќи три часа столб.

Германски возач Ферари – лидер Ф1 свет 2018 година благодарение на двете победи во Австралија и Бахреин - тој штотуку се врати од три победи и четири пласмани на подиумот во неговите последни четири Гран-при и е добро позициониран да победи повторно.

2 ° Луис Хамилтон (Мерцедес)

Луис Хамилтон сакам многу GP на Кина: пет победи (вклучувајќи три во последните четири години) и шест столб... Сепак, оваа година неговиот Mercedes се чини дека страда од техничка и стратешка супериорност Ферари.

Актуелниот светски шампион е во криза: тој не го освои Гран -при речиси шест месеци (но морам да кажам дека тој исто така се искачи на подиумите три пати по ред). Во пресрет на најдобрите моменти, тој може да се стреми да освои важни места во „топ тројката“ за да постигне што е можно повеќе поени.

3 ° Кими Раиконен (Ферари)

Победа во 2007 година и пет подиуми (неодамна пред пет години): ова е дланката Кими Раиконен в ГП во Кина.

Финскиот возач треба да ја плати пензијата што ја доби минатата недела во Бахреин и, според наше мислење, може да ги искористи своите квалитети. Ферари оди на говорница Шангај.

Гледајте: Валтери Ботас (Мерцедес)

Il синџир di Шангај не меѓу претпочитаните Валтери Ботас (две шесто и ништо друго).

Сепак, не може да се очекува дека тој ќе настапи добро на оваа патека: ние с still уште зборуваме, всушност, за тркач способен да освои четири „топ 3“ позиции на последните пет трки.

Следува тим: Ферари

Победа Ферари в ГП во Кина? Веројатно: црвените не победуваат Шангај пет години (и не стигна до пол од 2004 година), но секогаш го носеше автомобилот на подиумот во последните пет изданија на азиската трка.

Не заборавајќи за одличната форма на тимот на Емилијан: прво место во рејтингот „Пилоти“ и „Конструктори“. Ф1 свет 2018 година, две последователни победи во првите две Гран-при сезонава; и серија од шест трки во која најмалку еден болид е меѓу првите три.

мислење за навигација