Exeed VX: прегледи на сопственици на автомобили, цени и карактеристики на автомобили

Автомобилскиот пазар се менува секоја година, бидејќи возачите стануваат сè попребирливи, технологиите се развиваат, а неодамнешното издание на новиот Exeed VX, кој се покажа доста добро, вреди да се обрне внимание денес и малку да се погледне неговиот технички карактеристики, дизајн, технологии. . Ќе видиме и што пишуваат сопствениците за новиот Exeed VX на мрежата, што им се допаѓа кај овој автомобил, што недостасува, што би сакале да сменат.

Општи карактеристики

Под хаубата имаме дволитарски турбо бензински мотор 2.0TGDI со максимална моќност од 249 коњи. Автомобилот не е лесен, но во мешан режим потрошувачката е околу 8.5 литри на сто. Просечната цена во Русија се движи околу 3,2 милиони дрвени.

Дизајн

Главните карактеристики на дизајнот се:

• 19 инчни алуминиумски тркала со посебен слој;
• LED LED оптиката е инсталирана и во предното светло и во дневните светла лоцирани под главните фарови. Има функција за светло во свиоци, самите покажувачи се динамични.
• во покривот е вградена панорама, без предрасуди за внатрешниот простор на кабината.

Салон

Пространа, има многу простор не само за совозачите, и не само во ширина, туку и во висина. Два дисплеи од 12.3 инчи се истакнуваат на предниот панел, од кои едниот е контролна табла, вториот има контроли на допир и е мултимедијален панел. Не заборавајте во Exeed VX и за гласовна контрола. Тризонска контрола на климата со можност за прилагодување за задниот ред на седишта. Автомобилот има аудио систем од производителот Sony од премиум сегментот. Воланот се прилагодува по висина и дофат, опсегот на прилагодување е голем, за секоја висина и конфигурација.

Задниот ред на седишта е простран, има греење, неколку USB приклучоци и отвори за воздух за контрола на климата. Седиштата во Exeed VX се изработени од квалитетна кожа на американската компанија Lear.

безбедност

Exeed VX е вооружен со паметна контрола на патувањето, систем за целосен преглед од 360 °, со слика прикажана на екранот. Автомобилот е опремен со осум воздушни перничиња. Од помошните системи може да се забележат асистентот за лента и системот за избегнување судир, а при забрзување вратите автоматски се блокираат. Овде не заборавивме на системот за одговор при итни случаи ERA-GLONASS.

Излез

Ако ги оставиме настрана сите тие светли брошури и шарени веб-страници на автопроизводителите и се потпреме само на прегледите на сопствениците, тогаш можеме да го разликуваме следново:

• пространа и удобна внатрешност (удобно вклопување на предните седишта, висина на таванот, слободен простор во задниот ред на седишта);
• добра динамика и ракување (и во градот и на автопатот);
• потрошувачка (тука е двосмислена, некој троши со просечна брзина од 13,2 литри, други, напротив, 6.9 литри покрај автопатот);
• дизајн, светло за глава.

Од минусите, може да се најде само облогата на цилиндерот за заклучување на возачката врата, која наводно е украдена, како капачињата од тркалата неодамна. Во одреден момент, имаше проблеми со преводот во менито за мултимедија, но овој проблем е поправен со ажурирањето и, сигурен сум, наскоро нема да се споменува воопшто.

Некој пишува дека бил затемнет, некој купил подлога за потпирач за раце, меѓу рецензиите нема остри и навредливи критики во насока на Exeed VX, очигледно теренецот е таков, му одговара, ги оправдува очекувањата. И не е ли главната работа во купувањето нов автомобил - да не се разочараме?)