Европската Mazda CX-5 претрпе мала ремонт

Компактната Mazda CX-5 е надградена за моделската 2020 година со мали, но важни подобрувања. Однадвор, моделот се промени само во мали детали. Единствена иновација во изгледот се ознаките. Логото беа прецртани, CX-5 и Skyactiv буквите се направени во различни фонтови.

Внатре, дијагоналата на централниот дисплеј е зголемена од 7 инчи на 8 инчи. Пет нови производи под хаубата. Прво, основниот четирицилиндричен бензински мотор Skyactiv-G 2.0 (165 КС, 213 Nm во комбинација со рачен менувач) сега може да деактивира половина цилиндри при мало оптоварување за да ја намали потрошувачката на гориво. Второ, сите верзии со двојни педали се веќе опремени со менувачи на лопатки за рачно менување на брзината.

Трето, борбата против бучавата и вибрациите продолжува. На шестслојната таванска обвивка е додаден филм кој ги апсорбира рефлектираните вибрации на ниска фреквенција од патот (-10%). Во меѓувреме, дополнителен гумен амортизер во управувачкиот систем кај бензинските автомобили ги потиснува нискофреквентните вибрации во опсег од 25 до 100 Hz. Четврто, двојниот погон Mazda CX-5 сега нуди теренска верзија која дистрибуира вртежен момент на тркалата при возење надвор од патот. Петто, напредниот SCBS сега открива пешаци во темница со брзина до 80 км / ч.

Продолжениот екран на допир за центарот за медиуми Mazda Connect има нова функција: го информира возачот за деактивирање на цилиндарот. Покрај тоа, кабината се одликува со амбиентално LED осветлување. Тапацир за седишта во вештачка кожа, половина со текстил.