Тоа е најпродаваниот половен автомобил во Америка и е електричен.

Електричните автомобили се здобиваат со популарност не само во САД, туку и низ целиот свет. Ова го демонстрира Tesla, која успеа да направи еден од своите автомобили бестселер на пазарот на половни автомобили.

Во последниве години, купувачите постепено се навикнаа на електрични возила. Додавањето на широки мрежи за полнење и батерии со долг дострел го прави возењето електричен автомобил попрактично. Додека новите електрични возила се уште се скапи за купување, амортизацијата ги доближува омилените во сегментот до разумни цени.

Се чини дека ентузијазмот за Model 3 е на највисоко ниво на сите времиња бидејќи е најпродаваниот користен автомобил во САД, а според извештајот објавен од iseeCars, потребни се помалку од 30 дена за да се продаде користен Tesla Model 3.

Просечното време за продажба на користен автомобил трае околу 70 дена, но Tesla Model 3 го намалува тоа време на половина, често наоѓајќи купувач за помалку од 30 дена.

Второто најпродавано половно возило, иако не е електрично, е BMW X6, на кој му требаат повеќе од 43 дена за да најде нов дом. Дури и на најпродаваните модели како Honda Accord им требаат во просек 50 дена за да се продадат.

Не е тешко да се види зошто Tesla Model 3 е толку популарен. Во однос на досегот, Моделот 3 е способен да помине до 322 милји во облогата со долг дострел и 250 милји во основниот модел Standard Range Plus. Мрежата за суперполнење на Tesla му овозможува на Model 3 да добие досег до 180 милји за 15 минути, што го прави разумен за патниците. Освен што е практичен, елегантниот надворешен дизајн на Model 3 му дава футуристички изглед, издвојувајќи го од другите патнички автомобили.

Во внатрешноста, традиционалниот распоред на контролната табла е заменет со централен дисплеј од 15 инчи кој ги контролира мултимедијалните контроли на автомобилот. Дури и клучните податоци како што се брзината, траењето на батеријата и предупредувачките светла се прикажани на централниот дисплеј. Со оглед на уникатните карактеристики и одличниот опсег на Model 3, најголемиот фактор што ги спречува потрошувачите да го купат новиот модел е веројатно неговата цена.

Половен модел 3 се продава во просек за 44,000 долари.

Електричните автомобили се најбрзо амортизираните автомобили на пазарот; како и да е, Tesla Model 3 изгледа целосно незаинтересирано. Моделот 3 губи само 10.4% од својата вредност во првите 3 години. Спротивно на тоа, најпопуларниот електричен автомобил во САД изгуби 60.2% од својата вредност во истиот временски период. Како резултат на тоа, користен модел 3 се продава во просек за 44,000 долари.

Колку чини новиот Model 3?

Сосема нов основен Model 3 без опции чини 37,990 долари. Додадете црвена боја, поубави тркала и функционалност на автоматскиот пилот, а цената брзо расте до 49,490 долари. Моделот 3 Long Range започнува од 46,990 долари и брзо се зголемува до 58,490 долари со избрани истите опции. Врвниот модел 3 Performance започнува од 54,990 долари и достигнува до 64,990 долари со слични опции.

Поевтин Тесла ќе биде успех

Високата цена за влез е веројатно она што ги тера потрошувачите на пазарот на половни автомобили. На пример, купувањето користен Tesla Model 3 Long Range може да резултира со попуст од над 10,000 долари, што го прави многу подостапен за потрошувачите. Податоците покажуваат дека ентузијазмот за Model 3 е на највисоко ниво на сите времиња. Сепак, се чини дека дел од пазарот на електрични возила со пристапни цени останува зад себе. Ако Tesla пушти нов електричен автомобил за помалку од еден долар, нема да мора да ги загуби тие продажби на ЕВ на пазарот на половни автомобили.

*********

:

-

-