Наскоро во Париз ќе се оданочуваат електричните скутери

Во обид за подобра контрола на овие уреди понудени во „бесплатно плови“, канцеларијата на градоначалникот на Париз ќе лансира систем за плаќање за операторите до лето.

Крај на анархијата! Скутери, скутери или е-велосипеди. Додека се руши под овие автомобили за самопослужување, кои понекогаш се оставаат некаде на паркинзи или на тротоари, градот Париз има намера да исчисти некаков ред во овој џиновски хаос.

Доколку успехот на овие уреди ја потврди релевантноста на решенијата за мобилност на последната милја, потребна е организација во согласност со општината која сака да управува со оваа нова активност преку даноци. Насочувајќи ги различните оператори кои нудат бесплатни пловечки решенија во главниот град, оваа давачка има за цел да ги натера засегнатите страни да платат за користењето на јавниот домен.

Во пракса, висината на оваа такса ќе зависи од типот на возилото и големината на возниот парк. Операторите ќе треба да плаќаат од 50 до 65 евра годишно за секој распореден скутер и од 60 до 78 евра за скутер за кој треба да се пријави нивната флота. За велосипед сумата ќе се движи од 20 до 26 евра.

Оваа мерка се очекува да овозможи градското собрание да генерира нови приходи до лето со цел подобра контрола на овие уреди. Конкретно, се планира да се создадат 2500 доделени паркинг места. Што се однесува до превозниците, стравуваме дека овој нов уред ќе го казни пазарот со фаворизирање на големите играчи пред помалите. 

На европско ниво, Париз не е првиот град што го спроведува овој принцип на кралското семејство. Останува да се види дали тоа ќе влијае на трошоците за изнајмување на корисникот...