Електричните возила ќе можат да користат автоматски менувач
Постоењето на мануелни менувачи може да исчезне, особено затоа што електричните возила се иднината и досега не сме ги виделе да развијат автомобил со ваков тип на менувач.
Рачните преноси стануваат сè поретки. Наоѓањето автомобил со овој тип на менувач станува сè потешко, особено кај неспортските автомобили.
Всушност само еден 3.7% од населението на САД вози возила со рачен менувач, според независна студија од , најголемиот продавач на половни автомобили во САД. Ова значи дека преостанатите возачи 96.3%, возете автомобил со автоматски менувач, драматична промена во преференциите на автомобилот во споредба со 1995 година, кога 26.8% од населението возеше автомобил со рачен менувач (џојстик).
Се чини дека сè укажува дека за неколку години постоењето на лКако рачните менувачи може да исчезнатЗгора на тоа, иднината е на електричните возила, а досега не сме ги виделе како развиваат автомобили со рачен менувач.
Со други зборови, сè укажува дека идното исчезнување на рачните менувачи е поврзано со исчезнувањето на моторите со внатрешно согорување, барем за земји како САД, Норвешка или Јужна Кореја. Тоа е затоа што другите земји немаат ист развој или капацитет да се движат кон нови и електрични возила.
LНа електричните автомобили во моментов не им е потребен рачен менувач затоа што ти ги заменуваат сите брзини со една. Тоа значи дека всушност не се движите кон рачката на менувачот, туку кон брзините.
Запчаниците беа додадени во преносите бидејќи на возилата со гориво или бензин им беше потребен механизам за распределба на нивната моќност и односот на менувачот поради ограничувањето на опсегот на брзини што може да го постигне бензинскиот мотор. Согорувањето на бензински мотор е многу тесно во споредба со она што се очекува од автомобил.
Электродвигатели, с другой стороны, вращаются быстрее, чем бензиновые, и могут производить до 20 оборотов в минуту, плюс они могут быстрее подниматься и опускаться. именно поэтому им не нужны дополнительные скорости.
:
