Електричните автомобили на идните Generalенерал моторс ќе го претстават првиот систем за управување со безжични батерии во индустријата
DETROIT General Motors ќе биде првиот производител на автомобили што ќе користи речиси целосно безжичен систем за управување со батерии, или wBMS, за масовно произведени електрични возила. Овој безжичен систем, заеднички развиен со Analog Devices, Inc., ќе биде главен фактор во способноста на GM да напојува многу различни типови електрични возила од заеднички батериски пакет.
WBMS се очекува да го забрза времето за пласирање на ЕВ возилата на ГЛ на Ултиум, бидејќи не е потребно време да се дизајнираат специфични системи за комуникација или да се редизајнираат сложени дијаграми за ожичување за секое ново возило. Наместо тоа, wBMS помага да се обезбеди прилагодливост на батериите Ултиум за идната постава на ГМ опфаќајќи различни брендови и сегменти на возила, од тешки камиони до возила со високи перформанси.
Слично на дизајнот на пакувањата на батерии со ГМ Ултиум, кои се доволно флексибилни за да вметнат нови хемикалии со текот на времето, со промена на технологијата, основната структура на wBMS може лесно да добие нова функционалност бидејќи софтверот станува достапен. Со напредни надградби преку воздухот обезбедени од целосно новата платформа GM Vehicle Intelligence, системот може дури и да се надоградува со текот на времето со нови функции на софтвер преку ажурирања слични на паметни телефони.
„Приспособливоста и намалувањето на сложеноста се основна тема на нашите Ultium батерии - системот за управување со безжична батерија е критичен двигател на оваа неверојатна флексибилност“, рече Кент Хелфрич, извршен директор за глобална електрификација и батериски системи на GM. „Бежичниот систем претставува олицетворение на конфигурабилноста на Ultium и треба да му помогне на GM да создаде профитабилни електрични возила.
WBMS ќе им помогне на електричните возила на GM да ја балансираат хемијата на одделните групи на батерии за оптимални перформанси. Исто така, може да врши проверки на здравјето на батеријата во реално време и да ја рефокусира мрежата на модули и сензори по потреба за да помогне во одржувањето на здравјето на батеријата во текот на целиот век на возилото.
Со намалување на бројот на жици во батериите до 90 проценти, безжичниот систем може да помогне во проширување на опсегот на полнење со осветлување на возилата воопшто и отворање на повеќе простор за повеќе батерии. Просторот и флексибилноста создадени од ова намалување на бројот на жици не само што овозможуваат почист дизајн, туку исто така го олеснуваат и поедноставуваат реструктуирањето на батериите по потреба и подобрување на сигурноста на производствените процеси.
Овој безжичен систем, исто така, обезбедува уникатна повторна употреба на батеријата во секундарни апликации, полесна од конвенционалните жични системи за следење. Кога капацитетот на безжичните батерии се намалува до точка кога тие веќе не се идеални за оптимални перформанси на возилото, но сепак функционираат како стабилни напојувања, тие можат да се комбинираат со други безжични батерии за да се создадат генератори на чиста енергија. Ова може да се направи без редизајн или ремонт на системот за управување со батеријата традиционално потребен за секундарна употреба.
Безжичниот систем за управување со батерии на ГМ е заштитен со мерки за безбедност во мрежата кои ја поткрепуваат целата нова електрична архитектура на компанијата или Платформата за интелигенција на возилото. ДНК на овој систем вклучува безбедносни функции на ниво на хардвер и софтвер, вклучително и безжична безбедност.
„General Motors го отвора патот за целосно електрична иднина, а Analog Devices е горда што соработува со овој почитуван лидер во автомобилската индустрија за електрични возила од следната генерација“, рече Грег Хендерсон, постар потпретседател на Analog Devices, Inc. , Комуникации, воздушна и одбрана. „Нашата соработка има за цел да ја забрза транзицијата кон електрични возила и одржлива иднина.
Безжичен систем за следење на батеријата ќе биде стандарден за сите планирани ГМ возила што се напојуваат со батерии Ултиум.
