Електричен автомобил со рачен менувач? Тојота патентира менувач во стилот GR86 за идните електрични возила
Патентираниот EV менувач на Toyota е сличен на вистинскиот мануелен менувач во претстојното купе GR86.
Ако мислите дека на ЕВ може да им недостасува интеракција со возило со мотор со внатрешно согорување, Тојота можеби има решение.
Јапонскиот производител на автомобили патентирал мануелен менувач со спојка, кој може да се користи во идните електрични возила на марката.
Во моментов, повеќето електрични возила користат менувач со намалување на една брзина, иако некои производители како Порше и Ауди користат менувач со две брзини за електрично возење со голема брзина.
Сè уште не е јасно како ќе работи прирачникот на Toyota, но шемата на менување е слична на онаа на купето GR86.
Во пријавата за патент се вели: „Контролорот на електричното возило е конфигуриран да го контролира вртежниот момент на електричниот мотор користејќи го моделот на возилото MT врз основа на бројот на операции на педалот за гас, бројот на операции на педалата за псевдо спојката и менувањето брзини. позиција на псевдо-менувач.
Пријава за патент за рачен менувач на електрично возило Тојота.
Тојота го користеше зборот „псевдо“ доста често во поднесувањето, нагласувајќи дека иако менувачот дава чувство и искуство на рачно менување, тој всушност може да не служи за каква било цел на возилото да работи.
Апликацијата дава детали за „генератор на сила на реакција на менување“ кој ќе ги симулира силата и движењето што се јавуваат во автомобил со рачен менувач при менување брзини за да го направи поавтентично.
Нема индикации во кое возило ќе се користи, но имајќи предвид дека Toyota кон крајот на минатата година објави дека до 30 година ќе лансира 2030 електрични возила под брендовите Toyota и Lexus.
Со оглед на тоа што многу луѓе претпочитаат рачен менувач во спортски автомобил, има добри шанси овој нов EV погонски агрегат да се пробие до еден од спортските модели претставени во декември.
Дотогаш, љубителите на мануелните спортски автомобили на Тојота ќе треба да се задоволат со претстојната втора генерација GR86 што треба да излезе во втората половина на 2022 година, како и со жешкиот хечбек GR Yaris.
Купето Supra не доаѓа со прирачник во моментов, но извештаите сугерираат дека тој е неизбежен.
