Електричен автомобил без акциза - како, каде, времиња [ЌЕ ОДГОВОРИМЕ] • АВТОМОБИЛИ

Како што се наведува во соопштението на Министерството за енергетика, Европската комисија се согласи со укинување на акцизата за електричните возила во Полска. Со сегашните цени на електричните автомобили, кои започнуваат од 130 PLN, тоа може да значи пад на цената од неколку илјади злоти.

ВНИМАНИЕ.

Откако ќе го прочитате текстот подолу, видете го и ажурирањето:

> Европска комисија: Дозволено е ослободување од акциза и амортизација до 225 PLN [официјален допис]

Содржина

• Акциза на електрични возила
  • • По кој основ се укина акцизата за електрични возила?
    • Односно од 11 јануари 2018 година немало акциза?
  • Акциза за електричен автомобил и цена на возилото
    • Која е сегашната акциза за електричните автомобили?
    • Дали тоа значи дека новите електрични автомобили ќе поевтинат за 3,1%?
  • Без акциза за електричните автомобили – од кога е во сила?
    • Од кога нема обврска за плаќање акциза?
    • Може ли да аплицирам за враќање на акцизата што веќе ја платив за купување на електрично возило?
    • Дали укинувањето на акцизата важи за хибридите, на пример Тојота?

По кој основ се укина акцизата за електрични возила?

Врз основа на Законот за електрична мобилност од 11 јануари 2018 година.Во согласност со чл. 58 од Законот:

Член 58. На Законот од 6 година за акцизата (Весник на законите од 2008 година, ставови 2017, 43, 60 и 937 и од 2216 година, став 2018) ќе се направат следните измени и дополнувања:

1) по чл. 109, чл. 109а додаде:

„Чл. 109а. 1. Патнички автомобил, кој е електрично возило во смисла на чл. 2 клаузула 12 од Законот од 11 јануари 2018 година за електромобилност и алтернативни горива (Journal of Laws, клаузула 317) и водородни возила во смисла на чл. 2 став 15 од овој закон.

И:

3) по чл. 163, чл. 163а додаде:

„Чл. 163а. 1. Во периодот до 1 година патнички автомобил кој е хибридно возило во смисла на чл. 2021 клаузула 2 од Законот од 13 јануари 11 година за електрична мобилност и алтернативни горива.

> Полскиот електричен автомобил се уште е во зародиш. Дали компаниите се срамат да го признаат поразот?

Односно од 11 јануари 2018 година немало акциза?

Не, сè уште беше во сила.

Европската комисија мораше да се согласи со укинување на акцизата предвидена во член 85 од Законот за електрична мобилност:

чл. 85. (…)

2. Одредби од чл. 109а и чл. 163а од Законот изменет со чл. 58, како што се менува со овој закон, се применуваат:

1) од денот на објавувањето на позитивната одлука на Европската комисија за компатибилноста на државната помош предвидена во овие правила со заедничкиот пазар или изјавата на Европската комисија дека овие правила не претставуваат државна помош;

Акциза за електричен автомобил и цена на возилото

Која е сегашната акциза за електричните автомобили?

Електричните возила беа третирани како автомобили со зафатнина на моторот до 2.0 литри. Ваквите автомобили подлежат на акциза од 3,1 отсто од цената на автомобилот.

Дали тоа значи дека новите електрични автомобили ќе поевтинат за 3,1%?

Не е задолжително.

Акцизата се наплатува по увозот на автомобилот и од тој момент на цената на автомобилот се додаваат ознаката на продавачот, ДДВ и други доплати или попусти. Значи разликата во цената може да биде неколку проценти, но крајната сума зависи од увозникот/продавачот.

Секако, добро би било цените да паднат за 3,1% (или повеќе), а продавачите да ги информираат купувачите дека тоа се должи на укинувањето на акцизата. Извесно време овој тип на промоција се користеше во Полска од Nissan.

> Nissan ја намали цената на Leaf 2 со акциза (3,1%) и додаде бонус: Гринвеј картичка вредна... 3 злоти!

Без акциза за електричните автомобили – од кога е во сила?

Од кога нема обврска за плаќање акциза?

ВНИМАНИЕ! Датумот сè уште не е одреден [од 24.12.2018 декември XNUMX година, XNUMX]

Пораката од Министерството за енергетика беше само „позитивна информација“, додека на веб-страницата на Европската комисија НЕМА информација за акцизата за електричните автомобили. Не е видлив ниту во списокот со неодамнешни случаи (врска) ниту кога се бара единствениот познат полски број за известување (SA.49981). Тоа значи дека акцизата за електрични возила важи до датумот на официјалното објавување на одлуката, која се уште не е објавена [заклучно со 21.12.2018 година].

Може ли да аплицирам за враќање на акцизата што веќе ја платив за купување на електрично возило?

Не.

Според веќе цитираниот напис. 85 од Законот за електрична мобилност, акцизата е укината (...) од датумот на објавување на позитивна одлука на Европската комисија за компатибилноста на државната помош предвидена во овие правила со заедничкиот пазар или изјавата на Европската комисија дека овие правила не претставуваат државна помош;

Дали укинувањето на акцизата важи за хибридите, на пример Тојота?

Само за Toyota, Prius Plug-in. Според Законот за електрична мобилност, укинувањето на акцизата се однесува на:

• електрични автомобили – без ограничувања,
• автомобили со водород - без ограничувања,
• plug-in хибрид со мотори со внатрешно согорување помали од 2 кубика.³ – до 1 јануари 2021 година [ограничувањето на моќноста не е вклучено во Законот за електрична мобилност и се појави само како измена на Законот за биокомпоненти и биогорива].

> Тековни цени за хибриди и модерни plug-in хибриди во Полска [РАНГ, ноември 2018 година]

Ова може да ве интересира: