Електрични автобуси кога изнајмувањето батерии е погодно
содржина
Купување или изнајмување? Ова често се прашуваме, постојано земајќи ја предвид брзината со која пазарот и финансиски предлози како одговор на променливите потреби. Во случајот со електричните возила, кои се уште се во зародиш, но имаат иднина ветувачкиЗгора на тоа, нивната употреба денес нуди необичен баланс помеѓу можностите и границите.
Посебната природа на комбињата на батерии ги натера некои производители, особено Renault, кој беше еден од првите што понуди гама на електрични возила, кој вклучува и комерцијални возила, да понуди решение за некои возила, вклучувајќи ги Zoe и Kangoo. помеѓу двете. '' купување и закуп, што се состои во купување на возило откако ќе помине изнајмување батериикои се најважната и најскапа компонента. Дали има некоја погодност? Да, под одредени услови.
Разликата во цената
Имајќи го предвид најновиот ценовник на Kangoo (Февруари 2020), ќе видиме дека за истиот модел и конфигурација, разликата помеѓу купување комплетен автомобил и автомобил без батерија е приближно 6.200 евро Цена без ДДВ
| модел | Цена со батерија | Цена без батерија (Flex) | разлика |
| Кангу ЗЕ мраз | 30.200 | 24.000 | 6.200 |
| Kangoo ZE Ice Maxi | 31.200 | 25.000 | 6.200 |
| Ice Station вагон Kangoo ZE | 32.200 | 26.000 | 6.200 |
Канон
Изнајмувањето на батерии, кои вклучуваат 8-годишно пакување и гаранција за помош на пат, се засноваат на годишна проценка на километражата со минимален праг 7.500 km и максимум 20.000, со средни чекори 10.000 12.500, 15.000 17.500, 58 98, XNUMX XNUMX и месечна претплата. Стапките се движат од XNUMX € до € XNUMX, секогаш без ДДВ, со други кватро чекор.
Во основа, киријата се зголемува за 8 евро секој месец 2.500 km повеќе годишно. Тоа значи, земајќи ги примерите до крајност, дека ако предвидиме 6-7.000 километри годишно, тогаш во овие 12 месеци ќе потрошиме малку помалку 700 евроа ако очекуваме да направиме повеќе, трошокот ќе се приближи до 1.200.
Додека не се исплати
Карактеристиките на електричните возила, особено нивната автономија, сè уште не се многу високи, компензирани со слободата на движење дури и во области со сообраќајни ограничувања што ги имаат, бидејќи тоа се возила со нула локални емисии, ги издвојуваат како одлични решенија за урбан менаџмент, а не за возила со среден дострел. Ова значи испораки на мало во тесни простори со релативно скромна километража. Колку?
Renault Kangoo ZE - Изнајмување на батерии и годишни трошоци
| ОГРАНИЧЕНИ КМ АНУИ | месечен надоместок | ТРОШИ 2 ГОДИНИ | ТРОШИ 3 ГОДИНИ | ТРОШИ 4 ГОДИНИ | ТРОШИ 5 ГОДИНИ | ТРОШИ 6 ГОДИНИ | ТРОШИ 7 ГОДИНИ | ТРОШИ 8 ГОДИНИ |
| 7.500 | 58 € | 1.392 € | 2.088 € | 2.784 € | 3.480 € | 4.176 € | 4.872 € | 5.568 € |
| 10.000 | 66 € | 1.584 € | 2.376 € | 3.168 € | 3.960 € | 4.752 € | 5.544 € | 6.336 € |
| 12.500 | 74 € | 1.776 € | 2.664 € | 3.552 € | 4.440 € | 5.328 € | 6.216 € | 7.104 € |
| 15.000 | 82 € | 1.968 € | 2.952 € | 3.936 € | 4.920 € | 5.904 € | 6.888 € | 7.872 € |
| 17.500 | 90 € | 2.160 € | 3.240 € | 4.320 € | 5.400 € | 6.480 € | 7.560 € | 8.640 € |
| 20.000 | 98 € | 2.352 € | 3.528 € | 4.704 € | 5.880 € | 7.056 € | 8.232 € | 9.408 € |
Па, ако се преправаме дека патуваме не повеќе од 50 km за еден ден, работејќи само 5 дена во неделата, вкупната годишна километража ќе биде околу 13-14.000 км година. На што ќе го врати автомобилот четврта група трошок. Како што може да се види од табелата, до оваа дистанца трошоците остануваат пониски од трошоците за набавка на батерија до шестата година, со нејзиното зголемување останува работењето колку профитабилни за првите 5.
