Електричен велосипед: Полини воведува уште поефикасен мотор

Подобрена верзија на E-P3, новиот електричен велосипедски мотор Polini доаѓа во две верзии и испорачува вртежен момент до 90 Nm.

Влегувајќи на пазарот на електрични велосипеди во 2016 година, италијанската Polini продолжува да ја проширува својата понуда со интегрирање на новиот мотор E-P3 +. Еволуција на класичниот EP-3, оваа верзија „Плус“ ги подобри перформансите. Достапен во две конфигурации, нуди до 75 Nm во основната верзија наменета за модели на патишта и до 90 Nm за верзијата MX, наменета за електрични планински велосипеди. Во сите случаи, брзината на помошта е ограничена на 25 km/h во согласност со законодавството за електрични велосипеди. 

Вграден систем на чудак нов електромотор Polini E-P3 + покажува вкупна тежина од 2,95 кг. Нуди 5 конфигурации за помош, вклучувајќи три претходно инсталирани. Останатите две може да се конфигурираат директно преку мобилната апликација, која се очекува да започне во есента 2021 година.

	E-P3+	E-P3 + MX
Моќ	250W (500W Крит)	250W (600W Крит)
Тежина	2.950 gr.	2.950 gr.
Максимален пар	75 Nm	90 Nm
Помош	25 км на час	25 км на час
Ниво на заштита	IP 55	IP 55
Каденција	максимум 120	максимум 120

Подобрена електроника

Инспирирана од мотоспортот, подобрена е и електрониката што управува со електричниот систем. Софтверот наречен PDC (Polini Dynamic Control), кој служи како мозок на системот, е оптимизиран за да обезбеди попрецизна и поефикасна помош. Производителот на опремата укажува, особено, дека работел на скратување на времето на одговор за да може да обезбеди помош од моментот на притискање на педалата, а исто така и да го прекине штом велосипедистот ќе престане да педали.

Електричниот мотор Polini е поврзан со нов 2,5-инчен TFT екран опремен со паметно осветлување кое автоматски ја прилагодува осветленоста и приказот според амбиенталната светлина.