Еко-бонус за набавка на хибридни, електрични и комбиња со метан

Со цел да се намалат и спречат емисиите на загадувачи во атмосферата, во Италија во 2017 година беа потпишани четири региони: Венето, Емилија-Ромања, Ломбардија и Пиемонт.

Сите тие обезбедуваат Екобонус: придонеси за рециклирање на загадувачки комерцијални возила, до Еуро 4 Дизел (во некои случаи дури и бензин), категорија N1 (камиони со вкупна маса до 3,5 т) д N2 (од 3,5 до 12 тони).

Услов е присуство на микро, мала или средна компанија која врши превоз во сопствена сметка со седиште во регионот. Вкупување на комерцијални возила со мало влијание врз животната средина (електричен, iНевести o метанот) нова регистрација еуро 6.

Повик за „обновување на возилото“ во Ломбардија

Известувањето за регионот Ломбардија „Ажурирање на возила“ овластува замена на возила N1 или N2, да Евра 0 а Еуро 4 Дизел о Бензин евро 0-1, со купување или изнајмување. Секоја компанија може да добие грант за најмногу 2 автомобили. Апликациите мора да се достават 16 октомври 2019 година, но Управата го задржува правото да не ги прифати повторно штом се исцрпат средствата. кој има оглас. 

• Чисто електрично: 4 илјади евра (N1 од 1 до 1,49 т); 5 илјади евра (N1 помеѓу 1,5-2,49t); 5.500 евра (N1 помеѓу 2,5-2,49 t) 7 илјади евра (N2 помеѓу 3,5-7 t) и 8 илјади евра (N2 над 7 и под 12 t)
• Хибрид (исто така приклучен) и метан (исто така двокомпонентен): 3 илјади евра (N1 од 1 до 1,49 т); 3.500 евра (N1 од 1,5 до 2,49 т); 4 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-2,49 тони) 6 илјади евра (N2 помеѓу 3,5-7 тони) и 7 илјади евра (N2 над 7 и под 12 тони)
• ТНГ (исто така со двојно гориво): 2 илјади евра (N1 од 1 до 1,49 т); 2.500 евра (N1 од 1,5 до 2,49 т); 3 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-2,49 тони), 4.500 евра (N2 помеѓу 3,5-7 тони) и 6 илјади евра (N2 над 7 и под 12 тони).

Јавете се на „Екобонус“ во Емилија-Ромања

Известувањето за Ecobonus на регионот Емилија-Ромања дозволува замена на возила N1 или N2 до еврокласа, Euro 1, 2, 3, 4. само дизел... Секоја компанија може да аплицира за промоција за најмногу 2 возила. Апликациите мора да се достават 15 октомври 2019 година... Еве ја објавата.

• електричен Пуро: 6 илјади евра (N1 помеѓу 1-1,49t); 7 илјади евра (N1 помеѓу 1,5-2,49t); 7.500 евра (N1 помеѓу 2,5-2,99 t) 8 илјади евра (N2 помеѓу 3-3,5 t), 9 илјади евра (N2 над 3,5 и под 7 t), 10 илјади евра (N2 над 7 и под 12 t)
• Електричен хибрид, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 илјади евра (N1 од 1 до 1,49 т); 4.500 евра (N1 од 1,5 до 2,49 т); 5 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-2,99 t), 6 илјади евра (N2 помеѓу 3-3,5 t), 7 илјади евра (N2 над 3,5 и под 7 t), 8 илјади евра (N2 над 3,5 и под 7 t).

Екобонус во Венето

Регионот Венето прифаќа резидентни компании со помалку од 250 вработени и годишен обрт не поголем од 50 милиони евра (или со годишен биланс не поголем од 43 милиони евра), сопственици на возила за превоз на сопствен трошок во оваа категорија. N1 или N2 евра 0, 1, 2, 3 Дизел... Секоја компанија може да добие само еден инвентар за замена на возила и придонесот ќе се одрази на капиталната сметка. Апликациите може да се поднесат претходно 28 февруари 2019). кој има оглас. 

• Чисто електрично: 6 илјади евра (N1 од 1 до 1,49 т); 7 илјади евра (N1 помеѓу 1,5-2,49t); 7.500 евра (N1 помеѓу 2,5-2,49 t) 8 илјади евра (N2 помеѓу 3,5-7 t) и 10 илјади евра (N2 над 7 и под 12 t)
• Хибрид (исто така приклучен) и метан (исто така двокомпонентен): 4 илјади евра (N1 помеѓу 1-1,49t); 4.500 евра (N1 од 1,5 до 2,49 т); 5 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-2,49 t) 7 илјади евра (N2 помеѓу 3,5-7 t) и 8 илјади евра (N2 над 7 и под 12 t)
• ТНГ (исто така со двојно гориво): 3 илјади евра (N1 од 1 до 1,49 т); 3.500 евра (N1 од 1,5 до 2,49 т); 4 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-2,49 тони), 5.500 евра (N2 помеѓу 3,5-7 тони) и 7 илјади евра (N2 над 7 и под 12 тони).

Екобонус во Пиемонт

Најавата за одржлива мобилност на регионот Пиемонт овозможува замена на возила. N1 или N2, вклучен бензин до Euro 1, вклучен бензински хибриди (бензин / метан или бензин / LPG) до Euro 1 и вклучен дизел до Euro 4.

В трошоци за конверзија комерцијални возила за посебен транспорт и специјална употреба N1 и N2 во возила опремени со влечни системи кои користат само горива освен дизел. Секоја компанија може да поднесе најмногу две апликации за грант. Апликациите мора да се достават 16 декември 2019 година... Призна лизинг. Еве ја објавата.

• Чисто електрично: 6 илјади евра (N1 од 1 до 1,5 т); 7 илјади евра (N1 помеѓу 1,5-2,5t); 8 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-4 t) 9 илјади евра (N2 помеѓу 4-7 t) и 10 илјади евра (N2 над 7 и под 12 t)
• Хибрид (исто така приклучок), метан (исто така со двојно гориво), ТНГ (исто така со двојно гориво): 4 илјади евра (N1 помеѓу 1-1,5t); 5 илјади евра (N1 помеѓу 1,5-2,5t); 6 илјади евра (N1 помеѓу 2,5-4 t) 7 илјади евра (N2 помеѓу 4-7 t) и 8 илјади евра (N2 над 7 и под 12 t)
• Префрлување на двокомпонентно гориво (бензин / метан или бензин / ТНГ): милиони евра (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Конверзија во метан, ТНГ, ЛНГ, електрична енергија: три илјади евра (N1 / N2 од 1 до 12t).

Пактот против смог

Таканаречениот „пакт за смог“ е „Политички договор за координирана и заедничка акција за подобрување на квалитетот на воздухот во долината По“. Потпишан во 2017 година Ломбардија, Пиемонт, Венето, Емилија-Ромања e Министерство за животна средина.

Договорот утврдува ограничување на циркулацијата во урбаните средини на општините со население од над 30 илјади жители со добар локален јавен превоз. Од 1 октомври до 31 март секоја година, од понеделник до петок, од 8,30 до 18,30 часот, автомобили и комерцијални возила категории N1, N2 и N3 со дизел мотор, категории под или еднакви на 3 евра тие не можат да циркулираат.

Европски барања

Антисмого пактот ја почитува ориентацијата UE на темата намалување на загадувањетосегашната регулатива одредува 35% намалување на емисиите што мора да се постигне од 2030.