Ефикасни сопирачки и безбедно возење
Не само во Полска, летото е убедливо најпрометниот период од годината на патиштата. Ефективниот систем за сопирање е исклучително важен кога патувате на одмор.
Едноставната математика покажува дека веројатноста за судир се зголемува како што се зголемува сообраќајот. Во такви моменти не е важна само реакцијата на возачот, туку и техничката состојба на автомобилот. Главниот елемент што ја зголемува нашата безбедност е системот за сопирање. Дури и најмалото занемарување од наша страна, сè уште потценето, може да има огромно влијание.
За повеќето од нас автомобилот е главно превозно средство, но во текот на годината најчесто го користиме на кратки релации, главно во град. Точно е дека пешачките премини, семафорите или сообраќајниот метеж не принудуваат често да кочиме, но тоа се случува при мала брзина. Патуваме меѓу градовите по патишта со понепречен сообраќај, но и повисоки ограничувања на брзината. Затоа, секое сопирање бара примена на поголема сила не толку од возачот колку од хидрауликата на системот. Во суштина, ова значи дека има повеќе триење од вообичаено помеѓу роторот и подлогата на сопирачките. Како тие се справуваат со ова, главно зависи од тоа колку се истрошени и од материјалите од кои се направени.
„Секогаш кога ќе сопирате, елементите кои дејствуваат се носат заедно. Затоа се подложни на постепено абење, но не може точно да се одреди времето по кое треба да се заменат“, вели Мирослав Пжимусала, претставник на брендот Текстар во Полска.
Уредниците препорачуваат:
- Фиат Типо. 1.6 Тест за економична верзија на MultiJet
- Внатрешна ергономија. Безбедноста зависи од тоа!
– Импресивен успех на новиот модел. Линии во салоните!
Семејните патувања за време на празниците имаат уште една, многу важна карактеристика. Возилото може да се натовари и со дополнителни патници и со багаж, вклучувајќи дополнителни багажници за покрив или носачи за велосипеди. Кога автомобилот е потежок од нормалното, се зголемува и силата на сопирање. Напрегањето на компонентите на системот за сопирање може да се создаде и при возење на патишта со различен терен, како на пример во планините.
Причината за проценка на состојбата на дисковите и влошките треба да биде сезонската замена на гумите. Сепак, абењето може да се случи во секое време од годината, а не сите автомобили се опремени со соодветни сензори. Затоа, секој возач треба да може самостојно да ги препознае првите симптоми на дефект. Како по правило, тоа ќе бидат јасно чујни чкрипења при сопирање, влечење на автомобилот на страна или забележливи вибрации на педалата на сопирачката. Сепак, за да бидете сигурни, пред да одите на одмор вреди да се посети работилница, бидејќи само по демонтирањето на тркалото можете да проверите дали дебелината на дисковите на сопирачките или облогите на триење паднала под дозволениот минимум.
„Доколку има знаци на проблеми со системот за сопирање, треба да се консултирате со механичар што е можно поскоро. Но, превентивната посета на гаражата, вклучително и проверката на системот за сопирање, треба да биде на списокот со задачи пред да одите на одмор“, додава Мирослав Пжимушала. „Доколку е неопходно да се заменат, не треба да се фокусираме само на цената, бидејќи таквата видлива заштеда може да влијае на нашата безбедност и безбедноста на нашите најблиски“.
