Движење нагоре по ридот. Што да се запамети во зима?
Работа на машини

Движење нагоре по ридот. Што да се запамети во зима?

Движење нагоре по ридот. Што да се запамети во зима? Качувањето по снег и мраз може да биде опасно. Се советува внимателност, но многу возачи ова го толкуваат како бавно искачување на угорнина. Меѓутоа, во овој случај, ако брзината е премала, автомобилот може да застане на леден рид, што е полн со ризик автомобилот да почне да се лизга.

– Зголемете ја брзината додека одите на угорницата, а потоа одржувајте ја брзината, што може да вклучува и додавање малку гас. Најдобро е да користите брзина која ќе ви овозможи да не го спуштите менувачот додека возите, советува Збигњев Весели, директор на автошколата Рено. Моментумот и постојаната брзина го минимизираат ризикот од застој на рид. Меѓутоа, кога тркалата ќе почнат да се вртат на лице место, возачот мора да го запре автомобилот и да се обиде повторно да тргне, бидејќи секое додавање гас ќе го зголеми ефектот на лизгање. Важно е тркалата да бидат насочени право напред, бидејќи вртењето на тркалата дополнително го дестабилизира возилото.

Кога возите по угорница во зима, држете се што подалеку од возилото напред. Ако е можно, побезбедно е да почекате додека возилото напред не се крене. Особено кога ридот е многу стрмен или кога следите камион. Овие возила се особено склони кон потешкотии при искачување по ридови, поради нивната големина и тежина, полесно губат влечна сила и може да почнат да се лизгаат надолу.

Уредниците препорачуваат:

Фолксваген го прекина производството на популарен автомобил

Возачи чекаат револуција на патиштата?

Десеттата генерација на Civic е веќе во Полска

– Колку се потешки временските услови, толку поважни се вештините и знаењето на возачот. Секако, возачот кој имал можност да ги подобри своите вештини во безбедна средина ќе се чувствува посигурен во таква ситуација, неговите реакции ќе бидат побезбедни и диктирани од знаењето како ќе се однесува болидот, додава Збигњев Весели.

Откако ќе го достигне врвот, возачот мора да ја тргне ногата од педалата за гас и да ја намали брзината со брзини. Многу е важно да не сопирате додека вртите, бидејќи лесно се губи влечната сила.

Добро е да се знае: брзинските удари ги уништуваат приврзоците и и штетат на животната средина!

Извор: TVN Turbo/x-news

Додадете коментар