OHV мотор - што точно значи тоа?

Од содржината на статијата, ќе научите како е распоредено тајмингот во мотор со надземни вентили. Го споредивме со конкурентниот OHC и ги наведовме добрите и лошите страни на двата велосипеди.

OHV мотор - како да препознаете?

Моторот со надземни вентили е редок дизајн наречен надземен вентил. Во овие единици, брегаста осовина се наоѓа во блокот на цилиндерот, а вентилите се наоѓаат во главата на цилиндерот. Временските ремени од овој тип се единици за итни случаи кои бараат често прилагодување на празнините на вентилите.

Сепак, постојат варијации на OHV моторот кои импресионираат со нивната сигурност. Не е лесно да се пронајде добро уреден примерок со таков мотор на пазарот. Моделот опремен со хидраулични кревачи доби многу подобар дизајн на тајмингот. 

OHV мотор - кратка историја

1937 година се смета за најважна година во историјата на моторите со надземни вентили. Употребата на овој погон резултираше со зголемување на моќта на моделот Popular, што дополнително ја подигна границата за конкуренција. И покрај кризата поврзана со политичката ситуација, продажбата на легендарниот автомобил порасна за повеќе од 40 проценти. 

Skoda Popular беше една од ретките што можеше да се пофали со погон на надземни вентили. Тие беа опремени со четирицилиндрични мотори со зафатнина од 1.1 литри и моќност од 30 КС, моќни за тие времиња. Во оваа верзија, автомобилите може да се најдат во каросериски стилови: седан, кабриолет, роудстер, брза помош, комбе за испорака и Тудор. Автомобилот беше многу популарен низ целиот свет, но ги освои и полските патишта.

Автомобилот со мотор со надземни вентили беше многу добра вредност за парите. Беше идеален за скршените и затрупани полски патишта. Четиритактниот мотор разви 27 КС, а просечната потрошувачка на гориво беше само 7 l/100 km.

OHV моторот губи од OHC

OHV моторот е заменет со помлад OHC дизајн. Работата на новите мотори е потивка и подеднаква. Предноста на надземната брегаста осовина е тоа што е помалку склона кон дефект, бара помало прилагодување на клиренсот на вентилот и е поевтино за работа.

OHV мотор - иновативен мотор Skoda

Моторот OHV несомнено припаѓа на минато време. Не е ни чудо, бидејќи поминаа повеќе од 80 години од почетокот на неговото производство. Сепак, нема сомнеж дека Skoda му должи многу на овој дизајн, кој поставува трендови за многу години. Најпосакуваните модели на овие автомобили за колекционери се добро сочувани примероци опремени со OHV мотор. Денес, Skoda исто така е во првите редови на развојот и имплементацијата на иновации и еколошки модели на автомобили достојни за наследници на неговите претходници.