Мерцедес М272 мотор

Моторот на Mercedes-Benz M272 е V6, претставен во 2004 година и се користи во текот на 00-тите. Постојат неколку аспекти кои го издвојуваат од неговите претходници. Со овој мотор, за прв пат беше имплементирано континуирано променливо време на вентилите, како и електронска контрола на протокот на течноста за ладење (замена на механичкиот термостат). Како и моторот M112, тој исто така користи вратило за рамнотежа поставено помеѓу банкините на цилиндрите во блокот на цилиндрите за да ги елиминира вибрациите.

Спецификации М272

Моторот M272 ги има следниве карактеристики:

• производител – фабрика во Штутгарт-Бад Канштат;
• години на производство – 2004-2013 година;
• материјал за блокови на цилиндри – алуминиум;
• глава - алуминиум;
• тип на гориво - бензин;
• дизајн на системот за гориво - вбризгување и директно (во верзијата V3,5 од 6 литри);
• број на цилиндри - 6;
• моќност, КС 258, 272, 292, 305, 250, 270, 265.

Каде е бројот на моторот

Бројот на моторот се наоѓа зад левата глава на цилиндерот, во близина на замаецот.

Измени на моторот М272

Моторот ги има следните модификации:

Модификација	Работен волумен [cm3]	Сооднос на компресија	Моќност [kW/l. Со.] вртежи	Вртежен момент [N/m] вртежи
M272 KE25	2496	11,2: 1	150/204 во 6200 година	245 на 2900-5500
M272 KE30	2996	11,3: 1	170/231 во 6000 година	300 на 2500-5000
M272 KE35	3498	10,7: 1	190/258 во 6000 година	340 на 2500-5000
M272 KE35		10,7: 1	200/272 во 6000 година	350 на 2400-5000
M272 DE35 CGI		12,2: 1	215/292 во 6400 година	365 на 3000-5100
M272 KE35 спортски автомобил (R171)		11,7: 1	224/305 во 6500 година	360 во 4900 година
M272 KE35 спортски автомобил (R230)		10,5: 1	232/316 во 6500 година	360 во 4900 година

Проблеми и слабости

1. Истекува масло. Проверете ги пластичните приклучоци за глава на цилиндерот - можеби ќе треба да се заменат. Ова е причината за повеќето протекувања што се случуваат.
2. Неисправност на вентилите на доводниот колектор. Моторот работи нестабилно кога ќе се соочите со овој проблем. Во овој случај, потребна е целосна замена на доводниот колектор. Овој проблем се јавува кај моторите пред 2007 година и е еден од најтешките за поправање.
3. За жал, повеќето модели на Mercedes-Benz E-Class со моторот M272 произведени помеѓу 2004 и 2008 година имаат проблеми со балансните вратила. Ова е далеку една од најчестите дефекти. Кога брзините на вратилото за рамнотежа почнуваат да откажуваат, веројатно ќе слушнете остар звук - секогаш показател за проблеми со моторот. Специфичен виновник за овој проблем е обично прерано истрошениот запчаник.

Подесување

Наједноставниот начин за малку зголемување на моќноста е со подесување на чипови. Се состои од отстранување на катализаторите и инсталирање на филтер со низок отпор, како и спортски фирмвер. Дополнителниот бенефит што го добива сопственикот на автомобилот е од 15 до 20 коњски сили. Инсталирањето на спортски брегасти вратила дава уште 20 до 25 коњски сили. Со дополнително подесување, автомобилот станува незгоден за движење во урбани средини.

Видео за M272: причина за гребење

MBENZ M272 3.5L причина за гребење