Мотор 1JZ-FSE 2.5 Toyota

содржина

Спецификации 1JZ-FSE
Проблеми со 1JZ-FSE
Подесување за зголемување на моќноста
На кои автомобили беше инсталиран 1JZ-FSE
Видео за моторот 1JZ-FSE и сериите 1JZ

Линискиот мотор со шест цилиндри Toyota 1JZ-FSE има зафатнина од 2491 кубика. см и моќност од 197 КС. Производството на моделот со директно вбризгување на гориво започна во 2000 година. Единицата е инсталирана во 1JZ-FSE со цел да се заштеди потрошувачката на бензин и да се подобри еколошката пристојност, исто како и во неговиот претходник. 1JZ-GE... Односот на компресија е 11: 1. Моторот го управува ремен.

Спецификации 1JZ-FSE

Зафатнина на моторот, кубни см	2491
Максимална моќност, h.p.	200
Максимален вртежен момент, N * m (kg * m) при вртежи во минута.	250 (26) / 3800 година
Користено гориво	Бензински премиум (АИ-98)
Потрошувачка на гориво, л / 100 км	7.9 - 9.4
тип на мотор	6-цилиндри, DOHC, течно ладење
Максимална моќност, h.p. (kW) на вртежи во минута	200 (147) / 6000 година
Сооднос на компресија	11
Дијаметар на цилиндар, мм	86
Клипен удар, мм	71.5
Механизам за промена на волуменот на цилиндрите	Нема

Проблеми со 1JZ-FSE

Со соодветна грижа за автомобилот, не треба да се појават значителни проблеми со моторот 1JZ-FSE. Сепак, постојат голем број на недостатоци на овој модел на мотор што можат да предизвикаат потешкотии:

Калеми за палење (периодично може да изгори);
Инјекциона пумпа и инјектори;
Прегреените катализатори можат да создадат проблеми и тешко се отстрануваат.
Ако сензорот за притисок е неисправен, моторот не може да се запали.

Подесување за зголемување на моќноста

Подесувањето на природно аспириран мотор е секогаш прилично сомнително прашање во однос на резултатот. Можете да ги промените брегастите вратила, гасот, да трепкате на компјутерот, но нема да добиете солидно зголемување.

Инсталирањето на турбина или компресор на атмомотор ќе биде многу поскапо и помалку веродостојно од размената на турбо-верзијата на 1JZ-GTE.

На кои автомобили беше инсталиран 1JZ-FSE

Тојота Прогрес;
Тојота Марк II;
Тојота Марк II Блит;
Тојота Бревис;
Тојота Крун;
Тојота Вероса.

Ресурсот на залиханиот мотор 1JZ-FSE е околу 250 илјади км, по што е потребно да се заменат клипните прстени, заптивките на стеблото на вентилот и другите елементи. Ремонт на моторот обично е неопходен веќе на шестата сто илјади километри.