Дукати: електрични мотоцикли? Тие ќе. „Иднината е електрична енергија“
На настанот Мотостудент во Шпанија, претседателот на Дукати даде многу силна изјава: „Иднината е струјата и блиску сме до масовно производство“. Може ли електричен Ducati да се појави на пазарот во 2019 година?
Ducati веќе направи електрични велосипеди, а заедно со Политехничкиот универзитет во Милано го создадоа дури и Ducati Zero, вистински електричен мотоцикл (фото погоре). Покрај тоа, претседателот на компанијата еднаш беше фотографиран на мотоцикл Ducati Hypermotard претворен во електрична енергија користејќи Zero FX погон.
Како што потсетува порталот Electrek (извор), во 2017 година портпаролот на компанијата зборуваше за електричните дво тркала кои ќе се појават во моделската 2021 година (односно во втората половина на 2020 година). Меѓутоа, сега самиот извршен директор Клаудио Доменикали јасно стави до знаење дека компанијата е блиску до лансирање на масовно производство. И ако тоа го каже самиот претседател, тогаш тестовите треба да бидат во многу напредна фаза.
Времето истекува бидејќи дури и Harley-Davidson веќе најави електричен модел, а италијанската Energica или American Zero веќе со години произведуваат електрични возила на две тркала. Дури и Урал се трка напред.
> Харли-Дејвидсон: Електричен LiveWire од 30 долари, опсег од 177 км [CES 2019]
Покрај тоа, денес најголемите сопирачки за електричните мотоцикли се батериите, поточно енергетската густина складирана во нив. Лименка од половина тон во шасија е лесно да се проголта во автомобил, но не е погодна за мотоцикл. Затоа, покрај литиум-јонските ќелии со цврст електролит, интензивно се истражуваат и литиум-сулфурните ќелии кои ветуваат поголема густина на енергија за иста маса или помала маса за ист капацитет.
> Наскоро започнува европскиот проект LISA. Главната цел: да се создадат литиум-сулфурни ќелии со густина од 0,6 kWh / kg.
Ова може да ве интересира:
