Додавање течност за ладење на моторот - како да го направите тоа?

Редовната проверка на техничката состојба на компонентите е рутинска работа на секој возач. Вообичаено кај добро одржуваните примероци, нема да ви биде проблем да го проверите нивото на моторното масло или да ја дополните течноста за ладење. Ваквите настани треба да се спроведат независно и да не се одложуваат додека не се открие дефект. Зошто е толку важно? Дознајте зошто е важно да додадете течност за ладење на вашиот радијатор и како да го надополните. Прочитајте го нашиот водич!

Улогата на течноста за ладење во моторот

Течноста за ладење е одговорна за одржување на константна работна температура на погонската единица. Циркулира внатре во блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, добивајќи вишок топлина од согорувањето на горивото. Благодарение на него, дизајнот не се прегрее и е способен да работи долго време на оптимални температури. Кај новите и многу економични возила, додавањето на течноста за ладење е многу ретко и обично вклучува мала количина од супстанцијата. Меѓутоа, се случува течноста да замине побрзо и потребно е постојано да се следи нејзиното ниво. Зошто се случува ова?

Дали може да истече течноста за ладење?

Ако има значителна загуба на средството за ладење, тоа обично се должи на протекување. Оваа супстанца циркулира во т.н. мали и големи системи, кои вклучуваат елементи како што се:

• ладилник;
• гумени црева;
• грејач;
• блок на моторот и глава;
• термостат.

Во принцип, секој од овие елементи е изложен на ризик од оштетување или истекување. И тогаш може да биде неопходно да се додаде течноста за ладење. Мали количини исто така може да го напуштат системот со испарување, но тоа не е толку опасно.

Додавање течност за ладење - зошто е важно?

Гледајќи го експанзиониот резервоар, можете да видите скала за мерење на волуменот на течноста. Обично опсегот „MIN-MAX“ не е премногу голем. Значи, има мали шанси за грешка. Во секој систем на автомобилот се влева одредена количина течност. Премалата јачина ќе предизвика прегревање на погонот. Уште поопасно е многу голем дефицит. Во екстремни случаи, тоа може да предизвика дури и запирање на моторот.

Колку течноста за ладење има во системот?

Тоа зависи од конкретното возило и од претпоставките на производителот. Сепак, обично тоа е 4-6 литри. Овие вредности се однесуваат на возила со помали 3- и 4-цилиндрични единици, т.е. градски автомобили и сегментот C. Колку се поголеми моторите, толку е потешко да се одржи нивната температура на соодветно ниво. Дополнувањето на течноста за ладење во таквите единици е неопходно, особено ако има мали протекувања. Во популарните V6 единици (на пример, 2.7 BiTurbo на Audi), волуменот на системот е 9,7 литри. А вселенскиот мотор W16 на Bugatti Veyron Super Sport бара дури 60 литри течност во два системи.

Капаче за полнење на течноста за ладење - каде се наоѓа?

Повеќето автомобили имаат експанзионен резервоар. Течноста за ладење може да се додаде преку овој резервоар. Обично се наоѓа на десната страна на моторниот простор. Можете да го барате стоејќи пред предниот браник на автомобилот. Тоа е црно, жолто или сино. Тој е означен како предупредување за високи температури и ризик од изгореници. Многу е лесно да се препознае бидејќи обично се наоѓа на проѕирен резервоар каде што е видливо нивото на течноста.

Додавање течноста за ладење 

Како да додадете течност за ладење? Дополнувањето на течноста за ладење не е тешка операција, главната работа е што супстанцијата во моторот не врие. Во стандардни услови, мало намалување на волуменот на течноста може да се надополни со исклучен мотор и преку експанзиониот резервоар. Ќе треба да го паркирате вашето возило на рамна површина за сигурно да го измерите нивото на течноста. Пополнувајќи ја вистинската количина на супстанција, доволно е да ја затегнете плута.

Како да се мешаат ладни и топли материи?

Сепак, може да се случи да забележите дека температурата на моторот е превисока додека возите. Откако ќе го проверите нивото на течноста, ќе забележите дека е премногу ниско. Што да се прави тогаш? Додавањето ладна течност за ладење во топол експанзионен резервоар е опасно. Затоа следете ги упатствата.

1. Прво, полека одвртете го капакот за да дозволите малку топол воздух да излезе. 
2. Потоа истурете ја течноста во тенок млаз. 
3. Не заборавајте да го направите ова додека работи моторот! Во спротивно, голема количина ладна течност може дури и да предизвика трајно оштетување на блокот, главата или дихтунгот одоздола.

Како да додадете течност за ладење на радијаторот?

Многу големи загуби на течност се надополнуваат со вратот за полнење во радијаторот. Прво мора да го најдете, а потоа да почнете да додавате течност во системот. Оваа операција се изведува со исклучен и ладен мотор. Откако ќе го наполните медиумот, стартувајте ја единицата и оставете ја пумпата повторно да го наполни системот со течност. По неколку минути, проверете го нивото на течноста во резервоарот и користете го за да додадете течноста за ладење на оптималното ниво.

Додавање течност за ладење и замена со вода

Додавањето течност за ладење на радијаторот обично се поврзува со итни ситуации. Затоа, ако нема при рака течноста за ладење, може да се користи дестилирана вода. Дали може да се додаде вода во течноста за ладење? Во екстремни случаи, и само во безизлезна ситуација, можете да додадете обична флаширана или вода од чешма. Сепак, ова носи ризик од контаминација на системот и корозија на елементите. Запомнете дека некои компоненти се направени од метали кои оксидираат, а водата го забрзува овој процес. Исто така, оставањето вода во системот во текот на зимата може да предизвика пукање на блокот или главата.

Дали течноста за ладење може да се меша со вода?

Понекогаш нема друг излез, особено кога има истекување и треба некако да стигнете до најблиската гаража. Меѓутоа, во нормални околности, течноста не треба да се меша со вода. Додавањето течност за ладење, дури и различна боја, не му штети на моторот, но водата ги менува својствата на супстанцијата и ја намалува нејзината точка на вриење. Исто така, придонесува за корозија и валкање на системот. Затоа, истурањето вода во системот за ладење не е најдобрата идеја ако се грижите за вашиот автомобил.

Фактот дека треба да додавате течност за ладење често значи само едно - има истекување во системот. Понекогаш тоа може да биде посериозно и укажува на издувана заптивка на главата. Додавањето на течноста за ладење, која е сè уште ниска, нема да го реши проблемот. Одете во работилницата и утврдете што е проблемот.