Преглед на Dodge Journey 2010 година
Тест возење

Преглед на Dodge Journey 2010 година

Холден го претстави новиот Commodore, кој работи на мешавина од 85% етанол и 15% бензин. Caltex ги отвора своите први пумпи E85 низ целата земја, со до 100 пумпи достапни до следната година.

Добрата вест е што покрај тоа што е почист и позелен од бензинот, етанолот ветува дека новото гориво ќе биде „значително поевтино од безоловен бензин“.

За разлика од дизелските или хибридните автомобили, не мора да плаќате дополнително за компатибилноста со E85. И за разлика од ТНГ, кој исто така е поевтин од бензинот, нема да морате да трошите голем дел од просторот во багажникот на резервоарот. Сепак, ќе треба да купите автомобил кој има мотор E85. Покрај претстојните Commodores и некои Saab, Dodge's Journey People Mover и неговата сестра Chrysler Sebring Cabrio користат мотор компатибилен со E85.

ВРЕДНОСТ

Со цена приближно како и многу од неговите конкуренти, патувањето со флексибилно гориво може да биде економична опција за семејствата доколку имате место за полнење.

Со гамата на Journey со цена од 36,990 до 46,990 долари, го тестиравме 41,990-литарскиот бензинец V2.7 R/T од средната класа за 6 долари. Тоа е иста цена како и гламурозното врвно возило, Honda Odyssey, значително поевтина од водечката во класата Toyota Tarago, но неколку илјади долари поскапа од основната Kia Carnival од 35,990 долари.

Додека Journey се наплаќа како седишта со седум седишта, всушност е 5+2, бидејќи нема многу простор за нозете во третиот ред за никој друг освен за мали деца, а исто така има многу малку простор за багажникот во тој режим. Седиштата лесно се движат со лост, што ги прави флексибилни за различни намени и семеен пристап.

Интегрираните детски седишта се стандардни во изборниот ред, со што се елиминира потребата за транспорт на детски седишта. Има многу држачи за чаши, централно складирање од страна и предниот ред и ладилник во преградата за ракавици, но нема потпирачи за раце од предниот ред.

Звучниот систем е добар, но не одличен; Камерата за рикверц е корисна во автомобил со оваа големина, а функциите како што се сателитска навигација и ТВ екрани на задниот дел од потпирачите за глава во предниот ред се достапни како опција.

Кога можете да купите E85, ќе треба да купите повеќе за да возите на исто растојание како автомобил на бензин бидејќи етанолот има помалку енергија. Заштедите доаѓаат од пониската цена на пумпата.

ТЕХНОЛОГИЈА

Моторот од 2.7 литри произведува 136 kW/256 Nm, што е малку подобро од Odyssey и огромниот Hyundai iMax, но значително пониско од V6 Tarago и V6 Grand Carnival. Тоа е работен коњ со шестстепен автоматски менувач. Со целосна употреба на бензин, просечната наведена потрошувачка е 10.3 l/100 km, иако во градскиот сообраќај оваа бројка скока на 15 l/85 km. Без пумпата EXNUMX не би можеле да ја потврдиме оваа бројка.

Дизајн

Има луѓе што личат на комбиња, некои што личат на мини комбиња, други што личат на комбиња и никој што личи на спортски автомобили. Патувањето е уникатно по тоа што лесно може да се помеша со SUV. Неговиот висок став, обликот на кутии и Dodge решетката му даваат помажествен изглед од неговите конкуренти.

Возачите купуваат натоварувачи од потреба, а не од желба. За оние кои немаат големи семејства, тренери во спортски тимови или работат како возачи, лесно е да гледаат со презир на многу незгодни двигатели. Но, не и Американското патување, неговиот поцврст изглед го прави полош на патот.

БЕЗБЕДНОСТ

Има многу основни безбедносни карактеристики на бродот, вклучувајќи електронска контрола на стабилноста, помош при сопирањето и предни и странични воздушни перничиња меѓу стандардната опрема. Високата позиција на седење слична на SUV е исто така бонус, што ви овозможува да гледате напред во сообраќајот. Штета е што овој модел не ги прошири карактеристиките на задниот отвор што се отвора автоматски, бидејќи е тешко да се подигне и да се достигне кога треба да го затворите.

ВОЗЕЕ

Доџ е страстен вработен. Прво го тестирав со мало оптоварување како единствен патник, и ми даде живо забрзување и непречено, удобно возење, дури и преку озлогласените нерамнини и дупки.

Исто така, беше наполнет со кутии и опрема за да се пресели дома. Иако изгледаше полетаргично, како што и се очекуваше, тој покажа малку храброст кога беше натоварен. Возењето беше всушност подобро со одредена тежина на одборот. Ова го направи автомобилот постабилен на патот.

Еден проблем е колку е бучно при забрзување од место, а моторот рика додека ја бара следната брзина.

ВКУПНО: The Journey е разновиден, компетентен двигател на луѓе со добар изглед и удобно возење. Посакувам само да има потпирачи за раце. Неговата компатибилност со горивото E85 може да биде клучот за зголемената продажба.

DODGE JOURNEY R/T

Цена: $ 41,990

МОТОРИ: 2.7L/V6 136kW/256Nm

Преносливост: 6-брзински автоматски

Економија: 10.3 l/100 km (официјално), 14.9 l/100 km (тестирано)

Додадете коментар