Дневни светла - LED инсталација, водич за купувачи

Комплет дневни светла може да се купат за само 150 PLN. Инсталирањето на LED диоди чини 100 PLN, но можете сами да го направите тоа.

XNUMX-часовно возење со вклучени средно светло е задолжително во Полска повеќе од шест години. Во текот на денот, можете да ги користите предните дневни светла, кои можете сами да ги инсталирате. Како резултат на тоа, потрошувачката на гориво може да се намали.

Philips проценува заштеда од 0,23 l/100 km. LED дневните светла со LED технологија трошат многу помалку енергија од халогените фарови. Комплет LED диоди има моќност од 10 вати, а две халогени светилки од 110 вати. Животниот век на популарните LED диоди е исто така поголем - се проценува на 10 илјади. часовник. Ова е 30 пати повеќе од конвенционалните H7 светилки. Покрај тоа, LED диодите се посветли и поинтензивни. 

Видете исто така: Локално мерење на брзината и на автопатите? Целите ќе бидат поставени подоцна оваа година

Полското законодавство го одредува местото на поставување на дневните светла. Тие мора да се монтираат на предниот дел на возилото на височина од 25 до 150 cm над површината на патот. Растојанието помеѓу фаровите не може да биде помало од 60 cm Тие треба да се монтираат симетрично во една линија, на исти места од двете страни на автомобилот. Максималното растојание од страничната контура на возилото е 40 cm.

Комплетот светла мора да има полско одобрение. За тоа сведочи ознаката на случајот.

„На него мора да бидат врежани буквите „RL“ за дневните светла и симболот „Е“ со бројот на одобрение“, нагласува Лукаш Плонка, автомеханичар од Жешов.

Погледнете ги знаците на одобрување

Некои производители вклучуваат копија од сертификатот за одобрување, но тоа не е потребно. 

Видете исто така: Каравани - опрема, цени, типови

Дневните светла може да се инсталираат независно. Започнуваме со монтирање на рефлекторот на местото каде што ќе се навртува. Ако обвивката е тенка и долгнавест, може да се постави помеѓу пластичните шипки на решетката на дното на браникот. Тогаш само треба да вежбате дупки за монтирање и кабли. Ако фаровите се поголеми, мора да се исечат дупки на браникот. По монтирањето, пластичните елементи мора да се отстранат. Благодарение на ова, исечоците ќе бидат естетски.

Кликнете овде за Водич за склопување на светло за дневно возење

Употреба со фини назабени топчиња, помошен нож со заменливи сечила или пила со дупчиња. По сечење дупки, рабовите мора да се изшкурчат со фин шкурка. Материјалот може да се загрее со топлински пиштол за сечење, но тоа треба да се прави умерено за да не се оштети бојата.

- Ако пластичните фарми се прикачени на бравите кои бараат расклопување, не советувам да ги љубите со тврда, остра алатка, како што е шрафцигер. Може да го изгребе браникот. Подобро е да користите пластичен елемент со заоблени рабови, советува Плонка.

Пред да ги склопите пластичните капаци на браникот, зашрафете ги металните држачи што ги поддржуваат фаровите. Понекогаш тие треба да се скратат. Откако ќе ги инсталирате, можете да ги инсталирате LED светилките и да ги вклучите каблите за напојување под хаубата. 

Видете исто така: Најдобрите начини за транспорт на велосипеди со автомобил.

Втората фаза од склопувањето е поврзување на нови светла со изворот на енергија. Тоа зависи од тоа кои елементи производителот на осветлување ги дал во комплетот.

- Поедноставно решение - светилки со три жици. Масата е прикачена на телото. Кабел за напојување за палење, по осигурувачот на прекинувачот за палење или на некое коло поврзано со фаровите, како што е моќноста на еквилајзерот. Мора да биде заштитен со осигурувач што е можно поблиску до приклучокот за напојување. Последниот контролен кабел е прикачен на паркирните светла. Како резултат на тоа, LED диодите се исклучуваат кога ќе се активираат“, објаснува Себастијан Попек, техничар за електроника во Honda Sigma-Car Service во Жешов.

За понапреден сет со контролен модул, шемата е малку поинаква. Поврзете ги позитивните и негативните кабли со приклучоците на батеријата и контролниот кабел како погоре. Задачата на модулот е да го одреди напонот на полнење во случај на палење на моторот. Тогаш LED индикаторите ќе светнат. 

Видете исто така: Што треба да провери секој возач во автомобилот? Водич за Regiomoto

Кога купувате комплет дневни светла, не треба да се фокусирате само на цената. Најевтините производи обично се со низок квалитет и не се одобрени. Добрите батериски светилки треба да бидат водоотпорни и да имаат метален ладилник и куќиште. Благодарение на ова, тие нема да се прегреат и ќе траат многу долго. Важно е да имаат запечатени приклучоци за кабел.

Отворите за воздух или паропропустливите мембрани во куќиштето го спречуваат испарувањето на леќата одвнатре. Во брендирани комплети, конверторите не ја попречуваат работата на радиото или CB радиото, што се случува по инсталирање поевтини светилки. Добар квалитет на LED комплетите чинат помеѓу 150 и 500 PLN, во зависност од големината. За нивна инсталација, треба да платите 100 PLN.

По инсталирањето на фаровите, не треба да одите до сервисната станица, како по инсталирањето на влечната лента. Сепак, дијагностичарот ги проверува дневните светла при периодични инспекции.

– Тие треба автоматски да се вклучат кога палењето или моторот е вклучено и да се изгаснат кога ќе се запалат паркирните светла. Ние не ја проверуваме моќноста и аголот на зракот, бидејќи LED дифузните светилки даваат дифузна светлина и не можеме да ја контролираме. Боја? Всушност, сите производи се бели, но во различни нијанси, вели Пјотр Шчепаник, искусен дијагностичар од Жешов. 

Гувернерат Бартош

фотографија од Бартош Губерна