Дневни светла - халогени, LED или ксенон? – водич
Покрај добро познатите дневни светла ксенон, на пазарот се појавуваат се повеќе модули во LED технологија. Не само што трошат помалку енергија, туку и траат подолго од халогените или ксенонските светилки. Тие работат до 10 часа.
Иновацијата на LED технологијата овозможува да се емитува повеќе светлина со помала потрошувачка на енергија. Покрај поголемата безбедност и економичноста на горивото, LED светлата го подобруваат изгледот на возилото давајќи му личен допир.
LED дневни светла - тие се енергетски ефикасни
„LED технологијата може значително да ја намали потрошувачката на гориво“, потврдува Томаш Супади, експерт во Philips Automotive Lighting. – На пример, сет од две халогени светилки троши 110 вати енергија, комплет стандардни дневни светла од 32 до 42 вати, а комплет LED диоди само 10 вати. За производство на 110 вати енергија, потребни се 0,23 литри бензин на 100 km.
Специјалистот објаснува дека во случајот на дневните LED светла, производството на 10 вати енергија на 100 км нè чини бедни 0,02 литри бензин. Современите фарови, достапни во продавниците за автомобили, не претставуваат никакви тешкотии за корисниците поради автоматското вклучување и исклучување. LED производите се многу поиздржливи во споредба со ксенон или халоген - тие работат 10 часа, што одговара на 500-000 километри со брзина од 50 км на час. Во просек, LED диодите траат 30 пати подолго од конвенционалните H7 светилки што се користат во фаровите.
LED модулите емитуваат светлина со исклучително висока температура на бојата (6 Келвини). Таквото светло, благодарение на неговата светла бела боја, осигурува дека автомобилот што го возиме е веќе видлив на патот од далечина за другите учесници во сообраќајот. За споредба, ксенонските светилки испуштаат светлина во опсег од 4100-4800 Келвини.
Пазете се од лажни светла
Кога купувате дневни светла треба да внимавате дали имаат дозвола т.е. дозвола за користење на производот во таа земја.
„Побарајте светла со Е-релјеф, како Е1“, објаснува Томаш Супади. - Дополнително, легалните дневни светла мора да ги имаат буквите RL на абажурот. За да избегнете проблеми, треба да купите автоматско осветлување од доверливи производители.
Експертите нагласуваат дека не треба да купувате светилки кои преполни со онлајн аукции. Експерт од Philips објаснува дека многу привлечната цена на ксенонските или ЛЕД светилките треба да нè направи сомнителни.
Со инсталирање на фалсификувани тела, обично произведени во Кина, ризикуваме да го изгубиме сертификатот за регистрација, бидејќи тие речиси сигурно нема да бидат одобрени. Покрај тоа, нискиот квалитет на светилката драстично ја намалува нејзината издржливост. Лажните фарови често имаат проблеми со истекување и недостаток на ефективна дисипација на топлина. Таквите светилки едноставно сјаат полошо, а покрај тоа, тие можат да им пречат на возачите што патуваат од спротивна насока.
Инсталација на дневни светла
Дневните светла треба да бидат бели. Ако го вклучиме клучот во палењето, тие треба да се вклучат автоматски. Но, тие треба да се исклучат и ако возачот го вклучи средното светло, долгото светло или светлата за магла.
Кога ги поставувате пред автомобилот, запомнете дека тие мора да бидат најмалку 25 cm од земјата и не повисоки од 150 cm Растојанието помеѓу модулите мора да биде најмалку 60 cm Тие мора да се инсталираат на место не подалеку од 40 cm од страничната контура на автомобилот.
Награди
Цените за дневните светла варираат. Стандардните дневни светла чинат околу 50 PLN. Цените за LED диоди се повисоки. Тие зависат од квалитетот на диодите што се користат во нив (сертификати, одобренија) и нивната количина.
во модулот. На пример: премиум моделите со 5 LED диоди чинат околу 350 PLN.
Добро е да се знае
Според европскиот стандард ECE R48, од 7 февруари 2011 година, производителите на автомобили се обврзани да инсталираат модул за дневни светла на сите нови автомобили. Запомнете дека средното светло се користи за возење ноќе, на дожд или магла.
Питер Валчак
