За каков тип на мотоцикл сте создадени?

За оние кои имаат проект за мотоцикли или штотуку добиле лиценца и се двоумат дали да го изберат својот прв автомобил, Dafy ги сумира различните категории на мотоцикли што постојат: спортски ретро преку супермотард! Следејќи ги овие неколку редови, изберете рамка според вашите желби, филозофија и различни спецификации за мотоцикл.

Спортистки: на врвот!

Прво на сите, Спортски, тоа е само технолошка витрина на сите производители. Како директен потомок на тркачките автомобили регистрирани на најдобрите светски натпревари, тие го претставуваат излогот на знаење на брендот. Мотоцикли посветени екстремни перформанси, пилотите се фокусираат првенствено на моќта и брзината и имаат „динамичен“ стил на возење.

Секогаш е позабавно со супермотардите!

Мотоцикли супермотардови тие се, пристап до забава и имаат релативно урбана страна. Тие доаѓаат од светли и лесни крос-кантри или ендуро велосипеди кои се тркаат на патеки измешани со нечистотија и асфалт. Така, бандажите беа заменети со 17 инчи, а пневматиците беа заменети со повторно масни гуми за да се обезбеди максимално држење на битуменскиот дел со минимално држење на валканиот дел. Нивните живост поврзан со способност за маневрирање неспоредливи ги прави патувачки кралици Урбан.

Роудстерите се на својот врв!

Идеален за секојдневна употреба. роудстер релативно разноврсна и лесна за учење. Карактеристика на роудстер: недостаток на облекување и, како резултат на тоа, недостаток на заштита. Агилност, нервоза и достапност се мотото на овие машини.

Патот до разноврсност

На страна разноврсност, ние имаме патеки... Тие се погодни и за патеки и за патишта, но и за трагачи по авантури. Патеките се дизајнирани за ендуро или крос автомобили со патна опрема. Тие често се опремени со големи канти и складиште за багаж за да бидат подготвени да одат. долги прошетки.

Совршена удобност со GT

. GT (гранд туринг) - големи патни автомобили: типични за оваа категорија Голдвинг од Хонда. Имаат многу добра автономија и се многу удобни. Многу големи, совршено сместуваат патник и многу багаж. Тие се опремени со различна опрема за помош на возачот, особено безбедносни карактеристики како што е ABS.

Долги патишта (во дует) за патот

. Патот, од своја страна, се помалку рационализирани од GT. На нив и патникот е добредојден! Често со работен волумен од повеќе од 1 cm000 и одлична автономија, возење надвор од патот и Автопат нивното омилено поле на активност.

Нозете напред по обичај!

. обичаи дизајниран за сите моторџии кои првенствено сакаат да уживаат во возењето без пристап до брзина или перформанси. Карактеристики на манири, положба на возачот: нозете напред. Обичаите се пред се состојба на умот, особено со филозофијата Харли-Дејвидсон мотоцикли типични за оваа категорија.

Назад на основите со ретро

Што се однесува до новите трендови, тие се за мотоцикли. ретро, за сите носталгични љубители на винтиџ дизајнот. Овие велосипеди се всушност визуелни копии на старите со сите модерни технички достигнувања. Мотоциклот претходник на ова движење е Триумф на Боневил што ќе доведе до успех на сите производители.

Мало задоволство на 125

. 125 мотоцикли наменети за почетници, достапни се со Б лиценца и 7 часа обука. Иако нивната моќ е ограничена, сепак го наоѓаме задоволството на дво тркала. Од оваа страна, секој ќе најде нешто по свој вкус: царините, роудстерите, како и супермотарите се достапни во волумен од 2 cm125.

Беспрекорна практичност на скутер

. скутери ќе ви овозможи да ја одржувате забавата на вашите две тркала додека останувате достапни. Многу практични, имаат голем опсег под седлото. Скутерите се повеќе за употреба урбани поради нивните способност за маневрирање сигурен.

Земјата е насекаде!

Конечно на страна Зголемена способност за крос-кантри, ние најдовме ендуро, Потоа крст, Потоа испитувања и четворки. Овие машини се чисто за сите терени, нивната работа се врши на затворено коло за пробни или крос-кантри или на патеки за ендуро и квад велосипедисти. Надвор од патот, се вкрстуваат две филозофии: од една страна, моторџиите едноставно го бараат задоволството од дружењето на свеж воздух, од друга, возачите со натпреварувачка душа кои се споредуваат со своите конкуренти.

Без оглед на вашето возило на две тркала, духот на велосипедистот е секогаш околу вас, а секое возење е поврзано со концептите на задоволство и слобода. Вака Дефи ја црта сета своја ДНК за да ве облече вас и вашите 2 тркала од глава до пети или ретро до гуми.