Детали за Haval H2022 за 9 година: Кинескиот SUV ривал Toyota Prado ги ревидира своите рејтинзи внатре и надвор
вести

Детали за Haval H2022 за 9 година: Кинескиот SUV ривал Toyota Prado ги ревидира своите рејтинзи внатре и надвор

Детали за Haval H2022 за 9 година: Кинескиот SUV ривал Toyota Prado ги ревидира своите рејтинзи внатре и надвор

Ова би можел да биде новиот изглед на Haval H9, кој е во продажба во Австралија од 2015 година.

Подигнатиот голем теренец Haval H9 се појави на домашниот пазар во Кина, покажувајќи нов изглед и надградена внатрешност, но дали ќе има нов модел кој ќе биде ривал на Toyota Prado?

Зборувајќи со Водич за автомобили, шефот на маркетингот за GMW Haval Australia ја отфрли можноста за новиот H9 за локална потрошувачка, велејќи дека „фејслифтот воведен во Ченгду не е во нашите планови“, но табличката со име „ќе остане во сегашната форма овде во Австралија“.

Без разлика, H2022 од 9 година има нов изглед со нова хромирана решетка со вертикална лента, ажурирани фарови и нов браник со редизајнирани светла за магла.

Во профилот, новиот H9 изгледа многу исто како порано, задржувајќи ги лажните отвори на предните браници, дизајнот на тркалата од 18 инчи, облогите на долните врати, носачите на покривот и ребрестиот појас.

Одзади, новиот H9 изгледа исто како и сегашната верзија, иако верзијата на кинескиот пазар има резервна гума поставена на багажникот, додека автомобилот со австралиски спецификации го движи одоздола.

Кокпитот, исто така, е малку редизајниран за да се смести поголем централен мултимедијален екран на допир, иако точната големина во моментов е непозната.

Како такви, централните отвори се поместени под екранот, додека контролите за климатизација и централниот тунел остануваат главно непроменети.

Во Кина, H9 користи 2.0-литарски турбо-бензински мотор со 165 kW/324 Nm, додека австралиските верзии се подесени на 180 kW/350 Nm.

Детали за Haval H2022 за 9 година: Кинескиот SUV ривал Toyota Prado ги ревидира своите рејтинзи внатре и надвор Тековен Haval H9.

Моторот е поврзан со осум-брзински автоматски менувач со конвертор на вртежен момент кој го испраќа погонот на сите четири тркала, додека теренската опрема, вклучително и кутија за пренос, задна брава на диференцијал и систем за контрола на тракцијата, е присутна во сегашниот автомобил. .

GWM Haval има амбиции да биде еден од најдобрите 10 брендови во Австралија во наредните години, врз основа на 12 свежи производи во следните XNUMX месеци.

Приливот веќе започна: новата генерација на теренци H6 и H2 на Jolion веќе се во продажните салони, а хибридната верзија на првата ќе се појави пред крајот на годината за да се натпреварува со популарната Toyota RAV4 Hybrid.

Со GWM Ute сега во шталата, кинеската марка исто така се надева дека ќе го оттргне вниманието од водечките на пазарот Toyota HiLux и Ford Ranger, додека плановите за воведување на марката Tank фокусирана на теренски патишта веќе се во фаза на работа.

Сличен по големина и дизајн на новиот Haval H9 е неодамна претставениот Tank 600, при што вториот испорачува 260 kW/500 Nm од 3.0-литарски бензинец со турбополнач.

Додадете коментар