Евтини половни спортски автомобили, најдобриот под 10.000 евра - Спортски автомобили
Дали сакате вториот автомобил да се менува со вашиот дизел седан? Барате нешто што можете да го фалсификувате без воздржаност и грижи на патеката? Или го барате вашиот прв спортски автомобил? Причината не е важна, она што е важно е дека денес за помалку од 10.000 евра можете да ставите мал спортски автомобил во вашата гаража што може да биде многу забавно, ќе бидете расипани по избор.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 тоа не е само најпродаваниот спортски автомобил во светот, туку и најпосакуваниот родстер на пазарот на половни автомобили. И покрај ова, цените се многу прифатливи: до третата серија, копиите лесно може да се најдат за помалку од 10.000 2008 евра (еден од 60.000 со километража од 8.500 XNUMX км може да се најде за околу XNUMX XNUMX евра). Погон на задните тркала, директен волан и вистинска шасија го прават многу интересен автомобил, а ниската моќност не придонесува за прекумерно зголемување на данокот и осигурувањето на патиштата. О, заборавив: с still уште можеш да патуваш со ветрот во косата, што може да биде подобро?
Fiat Panda 100 КС
La Fiat Panda 100 КС Забавно е: стап со кратка брзина, тврда суспензија и 100 КС. Моторот со 1.4 природна аспирација ја претвора тивката Панда во мал штетник. Ова е повозбудливо отколку што сугерираат податоците, и исто така е практично јас. Околу 7.000-8.000 евра има убави понуди, а услугата е ситница. Ако барате втор автомобил како играчка, можеби ќе сакате да се фокусирате на нешто помодерно, но ако барате разноврсна спортска кола и сакате да потрошите малку, размислете за тоа ...
Рено Твинго РС
La Рено Твинго РС тоа е тешко и чисто FWD. Подесувањето е тешко, особено со изборните тркала од 17 инчи, но многу забавно. Мотор 1.6 со 133 КС Еден добар со километража од неколку километри чини околу 8.000 евра. Тоа е побрзо и поостро од Панда, но и понезгодно.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Тоа е веројатно еден од најдобрите спортски автомобили со погон на предните тркала на сите времиња и секако последниот вистински атмосферски FWD достоен за своето име. Примерот од 2008-2009 година чини околу 10.000 2.0 евра, но вреди. Клио има шасија што може да ви каже колку е одличен картинг. Управувачот, менувачот и сопирачките се многу прецизни и наликуваат на тркачки автомобили (иако многу помеки) и моторот 197 произведува 8.000 КС. достигнува XNUMX вртежи во минута.
Рели Пежо 106
La Рели Пежо 106 тоа е автомобил кој с still уште има тешко време за рели во споредба со поновите и помоќните автомобили; можеме да се согласиме дека името е барем соодветно. Автомобилот исто така е на ниво, со 106 -те брзи, многу повеќе отколку што би се очекувало: има многу стар училишен погон (низок управувач, меко управување, навалена позиција на возачот), но во однос на задоволството е втор На Дното е многу танцувачко и на автомобилот му треба искуство и стабилна рака за да го достигне до крај. Одлично како втора играчка за фалсификување на патеката.
Citroen Saxon VTS
La Цитроен Саксонски во концепт е многу блиску до 106 Rallye: мотор од 1.6 120 КС, лесен заден дел и погонска точка помеѓу забите. Забрзувачот Saxò е изненадувачки цврст, но шасијата за танцување не е лесно да се контролира. Ретко може да се најдат примероци кои се чуваат во добра состојба и со опсег на километри, но тоа исто така значи дека ќе платите многу малку за тоа.
